Códigos de avería P2Dxx
254 códigos genéricos del P2D00 al P2DFD, con el significado de cada uno.
- P2D00 Bomba de refrigerante A de la electrónica del motor atascada/bloqueada
- P2D01 Bomba de refrigerante A de la electrónica del motor con exceso de velocidad/aire en el sistema
- P2D02 Bomba de refrigerante A de la electrónica del motor con velocidad inferior a la prevista
- P2D03 Circuito de tensión de alimentación de la bomba de refrigerante A de la electrónica del motor
- P2D04 Sobretemperatura del módulo de control de la bomba de refrigerante A de la electrónica del motor
- P2D05 Bomba de refrigerante B de la electrónica del motor atascada/bloqueada
- P2D06 Bomba de refrigerante B de la electrónica del motor con exceso de velocidad/aire en el sistema
- P2D07 Bomba de refrigerante B de la electrónica del motor con velocidad inferior a la prevista
- P2D08 Circuito de tensión de alimentación de la bomba de refrigerante B de la electrónica del motor
- P2D09 Sobretemperatura del módulo de control de la bomba de refrigerante B de la electrónica del motor
- P2D0A Bomba de refrigerante C de la electrónica del motor atascada/bloqueada
- P2D0B Bomba de refrigerante C de la electrónica del motor con exceso de velocidad/aire en el sistema
- P2D0C Bomba de refrigerante C de la electrónica del motor con velocidad inferior a la prevista
- P2D0D Circuito de tensión de alimentación de la bomba de refrigerante C de la electrónica del motor
- P2D0E Sobretemperatura del módulo de control de la bomba de refrigerante C de la electrónica del motor
- P2D0F Preencendido del motor por encima del umbral
- P2D10 Preencendido del motor por encima del umbral: potencia limitada forzada
- P2D11 Posición de la válvula A de control del flujo de escape no aprendida
- P2D12 Posición de la válvula B de control del flujo de escape no aprendida
- P2D13 Circuito de control de la válvula de control del flujo de escape C abierto
- P2D14 Circuito de control de la válvula de control del flujo de escape C bajo
- P2D15 Circuito de control de la válvula de control del flujo de escape C alto
- P2D16 Rendimiento del control de la válvula de control del flujo de escape C
- P2D17 Circuito de posición de la válvula de control del flujo de escape C
- P2D18 Rango/rendimiento del circuito de posición de la válvula de control del flujo de escape C
- P2D19 Circuito de posición de la válvula de control del flujo de escape C bajo
- P2D1A Circuito de posición de la válvula de control del flujo de escape C alto
- P2D1B Posición de la válvula de control del flujo de escape C no aprendida
- P2D1C Rendimiento de la relación EGR A/B durante el arranque en frío
- P2D1D Fuga pequeña detectada en el sistema de reductante
- P2D1E Fuga grande detectada en el sistema de reductante
- P2D1F Caudal restringido en el sistema de reductante
- P2D20 Caudal bloqueado en el sistema de reductante
- P2D21 Circuito del sensor A de presión entre etapas del turbocompresor
- P2D22 Rango/rendimiento del circuito del sensor A de presión entre etapas del turbocompresor
- P2D23 Circuito del sensor A de presión entre etapas del turbocompresor bajo
- P2D24 Circuito del sensor A de presión entre etapas del turbocompresor alto
- P2D25 Fallo intermitente/errático del circuito del sensor A de presión entre etapas del turbocompresor
- P2D26 Rendimiento del circuito de control de la bomba de refrigerante E/atascada en posición desconectada
- P2D27 Rendimiento del circuito de control de la bomba de refrigerante F/atascada en posición desconectada
- P2D28 Rendimiento del par de propulsión durante el arranque en frío
- P2D29 Motor del compresor del A/C bloqueado
- P2D2A Correlación de los sensores A/B de temperatura del refrigerante de la electrónica híbrida/EV
- P2D2B Correlación de los sensores A/B de temperatura del refrigerante de la batería híbrida/EV
- P2D2C Sistema de medición de la temperatura del refrigerante del motor: correlación de varios sensores
- P2D2D Rendimiento del sistema de mariposas del colector de admisión durante el arranque en frío, banco 1
- P2D2E Rendimiento del sistema de mariposas del colector de admisión durante el arranque en frío, banco 2
- P2D2F Presión de sobrealimentación insuficiente del turbocompresor/sobrealimentador A durante el arranque en frío
- P2D30 Presión de sobrealimentación excesiva del turbocompresor/sobrealimentador A durante el arranque en frío
- P2D31 Límite de aprendizaje excedido en la válvula de ajuste del colector de admisión, banco 1
- P2D32 Corriente/temperatura demasiado alta del controlador del circuito de la válvula de ajuste del colector de admisión, banco 1
- P2D33 Rendimiento del procesador del módulo de control del cargador inductivo de la batería híbrida/EV
- P2D34 Rango/rendimiento del circuito de control del cargador inductivo de la batería híbrida/EV
- P2D35 Rendimiento del circuito de enclavamiento de alta tensión del sistema de carga inductiva de la batería híbrida/EV
- P2D36 Rendimiento de la tensión de salida del cargador inductivo de la batería híbrida/EV
- P2D37 Rango/rendimiento del circuito de entrada del cargador inductivo de la batería híbrida/EV
- P2D38 Rendimiento del calefactor del paquete de baterías híbrido/EV
- P2D39 Desconexión forzada de la batería híbrida/EV
- P2D3A Apagado forzado del sistema híbrido/EV
- P2D3B Fallo del sistema de descarga híbrido/EV
- P2D3C Rendimiento del motor de tracción híbrido/EV durante el arranque en frío
- P2D3D Rendimiento del par del inversor del motor de tracción híbrido/EV durante el arranque en frío
- P2D3E Rendimiento de la batería híbrida/EV durante el arranque en frío
- P2D3F Rendimiento del sistema B de refrigeración de la batería híbrida/EV
- P2D40 Rendimiento del sistema C de refrigeración de la batería híbrida/EV
- P2D41 Rendimiento de la señal de realimentación de tensión B del motor del compresor del A/C
- P2D42 Tensión B del motor del compresor del A/C baja
- P2D43 Tensión B del motor del compresor del A/C alta
- P2D44 Rendimiento del motor del compresor del A/C
- P2D45 Temperatura del agente reductor demasiado baja
- P2D46 Sobretemperatura de la batería híbrida/EV, paquete B
- P2D47 Sobretemperatura de la batería híbrida/EV, paquete C
- P2D48 Sobretemperatura de la batería híbrida/EV, paquete D
- P2D49 Sobretemperatura de la batería híbrida/EV, paquete E
- P2D4A Sobretemperatura de la batería híbrida/EV, paquete F
- P2D4B Sobretemperatura de la batería híbrida/EV, paquete G
- P2D4C Sobretemperatura de la batería híbrida/EV, paquete H
- P2D4D Sobretemperatura de la batería híbrida/EV, paquete I
- P2D4E Sobretemperatura de la batería híbrida/EV, paquete J
- P2D4F Sobretemperatura de la batería híbrida/EV, paquete K
- P2D50 Sobretemperatura de la batería híbrida/EV, paquete L
- P2D51 Circuito de control del inyector asistido por aire
- P2D52 Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV C
- P2D53 Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV C
- P2D54 Señal baja en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV C
- P2D55 Señal alta en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV C
- P2D56 Fallo intermitente/errático en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV C
- P2D57 Rango/rendimiento del circuito de control del generador B
- P2D58 Rendimiento mecánico del generador B
- P2D59 Sobretemperatura del generador B
- P2D5A Correlación de los sensores de nivel del agente reductor A/B
- P2D5B Circuito del contactor positivo C del sistema de carga de la batería
- P2D5C Contactor positivo C del sistema de carga de la batería atascado cerrado
- P2D5D Contactor positivo C del sistema de carga de la batería atascado abierto
- P2D5E Circuito de control abierto del contactor positivo C del sistema de carga de la batería
- P2D5F Rango/rendimiento del circuito de control del contactor positivo C del sistema de carga de la batería
- P2D60 Señal baja en el circuito de control del contactor positivo C del sistema de carga de la batería
- P2D61 Señal alta en el circuito de control del contactor positivo C del sistema de carga de la batería
- P2D62 Circuito del contactor negativo C del sistema de carga de la batería
- P2D63 Contactor negativo C del sistema de carga de la batería atascado cerrado
- P2D64 Contactor negativo C del sistema de carga de la batería atascado abierto
- P2D65 Circuito de control abierto del contactor negativo C del sistema de carga de la batería
- P2D66 Rango/rendimiento del circuito de control del contactor negativo C del sistema de carga de la batería
- P2D67 Señal baja en el circuito de control del contactor negativo C del sistema de carga de la batería
- P2D68 Señal alta en el circuito de control del contactor negativo C del sistema de carga de la batería
- P2D69 Circuito del contactor positivo D del sistema de carga de la batería
- P2D6A Contactor positivo D del sistema de carga de la batería atascado cerrado
- P2D6B Contactor positivo D del sistema de carga de la batería atascado abierto
- P2D6C Circuito de control abierto del contactor positivo D del sistema de carga de la batería
- P2D6D Rango/rendimiento del circuito de control del contactor positivo D del sistema de carga de la batería
- P2D6E Señal baja en el circuito de control del contactor positivo D del sistema de carga de la batería
- P2D6F Señal alta en el circuito de control del contactor positivo D del sistema de carga de la batería
- P2D70 Circuito del contactor negativo D del sistema de carga de la batería
- P2D71 Contactor negativo D del sistema de carga de la batería atascado cerrado
- P2D72 Contactor negativo D del sistema de carga de la batería atascado abierto
- P2D73 Circuito de control abierto del contactor negativo D del sistema de carga de la batería
- P2D74 Rango/rendimiento del circuito de control del contactor negativo D del sistema de carga de la batería
- P2D75 Señal baja en el circuito de control del contactor negativo D del sistema de carga de la batería
- P2D76 Señal alta en el circuito de control del contactor negativo D del sistema de carga de la batería
- P2D77 Rendimiento del módulo de control del cargador de batería B
- P2D78 Rendimiento del procesador del módulo de control del cargador de batería B
- P2D79 Circuito del interruptor de detención de carga
- P2D7A Circuito alto del interruptor de detención de carga
- P2D7B Circuito bajo del interruptor de detención de carga
- P2D7C Rendimiento del circuito del interruptor de detención de carga
- P2D7D Circuito intermitente/errático del interruptor de detención de carga
- P2D7E Circuito del interruptor de inicio de carga
- P2D7F Circuito alto del interruptor de inicio de carga
- P2D80 Circuito bajo del interruptor de inicio de carga
- P2D81 Rendimiento del circuito del interruptor de inicio de carga
- P2D82 Circuito intermitente/errático del interruptor de inicio de carga
- P2D83 Circuito del sensor de corriente de entrada del cargador de batería B con señal baja
- P2D84 Circuito del sensor de corriente de entrada del cargador de batería B con señal alta
- P2D85 Rango/rendimiento del circuito del sensor de corriente de entrada del cargador de batería B
- P2D86 Correlación entre los sensores de temperatura del combustible A/B
- P2D87 Sobretemperatura del módulo de control del ventilador 1
- P2D88 Rendimiento del módulo de control del ventilador 1
- P2D89 Circuito de tensión de alimentación del módulo de control del ventilador 1
- P2D8A Sobretemperatura del módulo de control del ventilador 2
- P2D8B Rendimiento del módulo de control del ventilador 2
- P2D8C Circuito de tensión de alimentación del módulo de control del ventilador 2
- P2D8D Rendimiento mecánico del embrague de desconexión del motor
- P2D8E Circuito C del sensor/interruptor de presión de aceite del motor
- P2D8F Circuito bajo C del sensor/interruptor de presión de aceite del motor
- P2D90 Circuito alto C del sensor/interruptor de presión de aceite del motor
- P2D91 Rango/rendimiento del sensor/interruptor C de presión de aceite del motor
- P2D92 Circuito alto del sensor de corriente de la fase X del motor de arranque/generador
- P2D93 Circuito alto del sensor de corriente de la fase Y del motor de arranque/generador
- P2D94 Circuito alto del sensor de corriente de la fase Z del motor de arranque/generador
- P2D95 Circuito bajo del sensor de corriente de la fase X del motor de arranque/generador
- P2D96 Circuito bajo del sensor de corriente de la fase Y del motor de arranque/generador
- P2D97 Circuito bajo del sensor de corriente de la fase Z del motor de arranque/generador
- P2D98 Circuito intermitente/errático de corriente de la fase X del motor de arranque/generador
- P2D99 Circuito intermitente/errático de corriente de la fase Y del motor de arranque/generador
- P2D9A Circuito intermitente/errático de corriente de la fase Z del motor de arranque/generador
- P2D9B Circuito intermitente/errático de corriente de la fase U del motor de arranque/generador
- P2D9C Circuito intermitente/errático de corriente de la fase V del motor de arranque/generador
- P2D9D Circuito intermitente/errático de corriente de la fase W del motor de arranque/generador
- P2D9E Tensión baja del sistema de alta tensión
- P2D9F Tensión alta del sistema de alta tensión
- P2DA0 Rendimiento de la tensión del sistema de alta tensión
- P2DA1 Tensión de alimentación baja del módulo de control de cambios B
- P2DA2 Tensión de alimentación alta del módulo de control de cambios B
- P2DA3 Sobretemperatura del módulo de control de cambios B
- P2DA4 Rendimiento del módulo de control interno del calentador de refrigerante A
- P2DA5 Circuito de tensión de alimentación del calentador de refrigerante A
- P2DA6 Sobretemperatura del calentador de refrigerante A
- P2DA7 Tensión del sistema del módulo de control del calentador de refrigerante A
- P2DA8 Circuito del interruptor A del módulo de control del convertidor CC/CA A
- P2DA9 Rango/rendimiento del circuito del interruptor A del módulo de control del convertidor CC/CA A
- P2DAA Circuito del interruptor B del módulo de control del convertidor CC/CA A
- P2DAB Rango/rendimiento del circuito del interruptor B del módulo de control del convertidor CC/CA A
- P2DAC Circuito del sensor de temperatura B del motor de tracción A
- P2DAD Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura B del motor de tracción A
- P2DAE Circuito bajo del sensor de temperatura B del motor de tracción A
- P2DAF Circuito alto del sensor de temperatura B del motor de tracción A
- P2DB0 Circuito intermitente/errático del sensor de temperatura B del motor de tracción A
- P2DB1 Circuito del sensor de temperatura C del motor de tracción A
- P2DB2 Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura C del motor de tracción A
- P2DB3 Circuito bajo del sensor de temperatura C del motor de tracción A
- P2DB4 Circuito alto del sensor de temperatura C del motor de tracción A
- P2DB5 Circuito intermitente/errático del sensor de temperatura C del motor de tracción A
- P2DB6 Rendimiento del sistema de refrigeración del cargador de batería B
- P2DB7 Circuito abierto del enclavamiento de alta tensión del sistema de carga de la batería B
- P2DB8 Rendimiento del circuito del enclavamiento de alta tensión del sistema de carga de la batería B
- P2DB9 Circuito bajo del enclavamiento de alta tensión del sistema de carga de la batería B
- P2DBA Circuito del enclavamiento de alta tensión del sistema de carga de la batería B: señal alta
- P2DBB Circuito del enclavamiento de alta tensión del sistema de carga de la batería B: fallo intermitente/errático
- P2DBC Circuito del sensor de posición del bloqueo del conector del cargador de batería B
- P2DBD Rango/rendimiento del circuito del sensor de posición del bloqueo del conector del cargador de batería B
- P2DBE Circuito bajo del sensor de posición del bloqueo del conector del cargador de batería B
- P2DBF Circuito alto del sensor de posición del bloqueo del conector del cargador de batería B
- P2DC0 Circuito intermitente/errático del sensor de posición del bloqueo del conector del cargador de batería B
- P2DC1 Circuito del sensor de corriente de la fase X del motor de arranque/generador
- P2DC2 Rango/rendimiento del circuito del sensor de corriente de la fase X del motor de arranque/generador
- P2DC3 Circuito del sensor de corriente de la fase Y del motor de arranque/generador
- P2DC4 Rango/rendimiento del circuito del sensor de corriente de la fase Y del motor de arranque/generador
- P2DC5 Circuito del sensor de corriente de la fase Z del motor de arranque/generador
- P2DC6 Rango/rendimiento del circuito del sensor de corriente de la fase Z del motor de arranque/generador
- P2DC7 Corriente de excitación del motor de arranque/generador
- P2DC8 Corriente de excitación baja del motor de arranque/generador
- P2DC9 Corriente de excitación alta del motor de arranque/generador
- P2DCA Corriente de excitación intermitente del motor de arranque/generador
- P2DCB Correlación de los sensores de corriente de las fases X-Y-Z del motor de arranque/generador
- P2DCC Correlación del sensor de posición del motor de arranque/generador
- P2DCD Filtro de partículas B incorrecto
- P2DCE Circuito abierto/interrupción del interruptor B de carga del piloto de control
- P2DCF Rango/rendimiento del interruptor B de carga del piloto de control
- P2DD0 Circuito del interruptor B de carga del piloto de control: señal baja
- P2DD1 Circuito del interruptor B de carga del piloto de control: señal alta
- P2DD2 Interruptor B de carga del piloto de control: fallo intermitente/errático
- P2DD3 Interruptor B de carga del piloto de control atascado en posición abierta
- P2DD4 Interruptor B de carga del piloto de control atascado en posición cerrada
- P2DD5 Cantidad de inyección de combustible B inferior a la prevista
- P2DD6 Cantidad de inyección de combustible B superior a la prevista
- P2DD7 Cantidad de inyección de combustible B inferior a la prevista durante el arranque en frío
- P2DD8 Cantidad de inyección de combustible B superior a la prevista durante el arranque en frío
- P2DD9 Rendimiento del circuito de control de la bomba de detección de fugas del sistema EVAP
- P2DDA Bomba de detección de fugas del sistema EVAP: rendimiento deficiente o atascada en posición de apagado
- P2DDB Bomba de detección de fugas del sistema EVAP atascada en posición activa
- P2DDC Cantidad de inyección de combustible C inferior a la esperada
- P2DDD Cantidad de inyección de combustible C superior a la esperada
- P2DDE Cantidad de inyección de combustible D inferior a la esperada
- P2DDF Cantidad de inyección de combustible D superior a la esperada
- P2DE0 Cantidad de inyección de combustible C en arranque en frío inferior a la esperada
- P2DE1 Cantidad de inyección de combustible C en arranque en frío superior a la esperada
- P2DE2 Cantidad de inyección de combustible D en arranque en frío inferior a la esperada
- P2DE3 Cantidad de inyección de combustible D en arranque en frío superior a la esperada
- P2DE4 Embrague del motor de tracción A atascado acoplado
- P2DE5 Embrague del motor de tracción A atascado desacoplado
- P2DE6 Rendimiento del actuador del embrague del motor de tracción A
- P2DE7 Rango/rendimiento de la válvula C de derivación del refrigerante del motor en arranque en frío
- P2DE8 Válvula D de derivación del refrigerante del motor atascada abierta en arranque en frío
- P2DE9 Bomba de refrigerante del motor por debajo de la velocidad mínima en arranque en frío
- P2DEA Rango/rendimiento de la elevación de la válvula de admisión del cilindro 1
- P2DEB Rango/rendimiento de la elevación de la válvula de admisión del cilindro 2
- P2DEC Rango/rendimiento de la elevación de la válvula de admisión del cilindro 3
- P2DED Rango/rendimiento de la elevación de la válvula de admisión del cilindro 4
- P2DEE Rango/rendimiento de la elevación de la válvula de admisión del cilindro 5
- P2DEF Rango/rendimiento de la elevación de la válvula de admisión del cilindro 6
- P2DF0 Rango/rendimiento del sistema de elevación de las válvulas de admisión del banco 1
- P2DF1 Rango/rendimiento del sistema de elevación de las válvulas de admisión del banco 2
- P2DF2 Rango/rendimiento del sistema de elevación de las válvulas de admisión
- P2DF3 Posición del actuador del embrague de desconexión del motor no aprendida
- P2DF4 Circuito de control de la bomba de refrigerante E: circuito abierto
- P2DF5 Circuito de control de la bomba de refrigerante E: señal baja
- P2DF6 Circuito de control de la bomba de refrigerante E: señal alta
- P2DF7 Sobrevelocidad de la bomba de refrigerante E o presencia de aire en el sistema
- P2DF8 Bomba de refrigerante E con velocidad insuficiente
- P2DF9 Bomba de refrigerante E atascada o parada
- P2DFA Circuito de tensión de alimentación de la bomba de refrigerante E
- P2DFB Sobretemperatura del módulo de control de la bomba de refrigerante E
- P2DFC Fuga de refrigerante detectada en la batería híbrida/eléctrica
- P2DFD Rendimiento de la bomba de purga del sistema EVAP