Qué significa
La tensión de salida del cargador inductivo no coincide con el valor ordenado dentro de la tolerancia. Puede haber variación de la separación entre las bobinas, desajuste de carga o envejecimiento de las bobinas.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El cargador inductivo transfiere energía desde la base de carga hasta la batería del vehículo a través del espacio entre sus bobinas. El controlador compara la tensión de salida del cargador con el valor ordenado y registra P2D36 cuando la salida no sigue ese valor dentro del rango permitido, posiblemente por la separación entre las bobinas, el envejecimiento de estas o el estado del paquete de baterías.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Variación de la distancia entre las bobinas
- Bobina del cargador envejecida
- Desequilibrio de las celdas del paquete próximo al umbral de servicio
Síntomas
- Testigo de aviso del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia de salida reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ralentizarse
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos de imagen congelada y los códigos de carga relacionados para determinar si la discrepancia de tensión se produjo durante una carga activa y en qué condiciones.
- Usa datos en tiempo real durante una sesión de carga compatible para comparar la tensión de salida del cargador ordenada con la medida.
- Comprueba que el vehículo esté bien colocado y que las superficies de carga estén limpias y sin daños que puedan modificar la separación entre las bobinas.
- Inspecciona los conectores y el cableado accesibles del cargador y del sistema de carga de la batería para detectar holgura, corrosión o daños físicos.
- Si la posición y las conexiones están en buen estado, pide que comprueben las bobinas del cargador y el estado de la batería según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a colocar el vehículo sobre la base de carga y retira los residuos de las superficies de carga.
- Repara una conexión accesible del cargador que esté dañada o mal asentada.
- Sustituye la bobina del cargador que no supere las comprobaciones de salida del fabricante.
- Corrige un desequilibrio confirmado del paquete de baterías mediante el procedimiento de servicio del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si la carga es lenta o no está disponible, usa otro método de carga aprobado si es posible y cuenta con una autonomía eléctrica reducida. No dependas del vehículo para un viaje que requiera la batería completamente cargada y detente en un lugar seguro si aparece un aviso de alta tensión o se pierde la potencia de tracción.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.