Qué significa
La elevación variable de la válvula de admisión del cilindro 5 no alcanza la posición ordenada dentro de la tolerancia. Puede deberse al desgaste del mecanismo o a una reducción de la fuerza del actuador.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El mecanismo de alzada variable de admisión controla la apertura de la válvula de admisión del cilindro 5, y el módulo de control supervisa su posición respecto a la orden. Este código de rango/rendimiento se registra cuando el mecanismo del cilindro 5 no alcanza la alzada objetivo dentro de la tolerancia permitida.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Mecanismo de elevación variable desgastado
- Presión de aceite baja hacia el actuador
- Elemento sensor envejecido, fuera del margen de calibración
Síntomas
- Luz de avería del motor
- Pérdida de potencia o aceleración del motor
- Ralentí irregular o vacilación del motor
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y revisa los recuentos de fallos de encendido del cilindro 5 y la alzada ordenada frente a la real para ver cuándo falla el seguimiento.
- Comprueba primero el nivel y el estado del aceite del motor, ya que el actuador del cilindro 5 necesita un suministro adecuado para mover el mecanismo de alzada.
- Inspecciona el cableado y los conectores del actuador de alzada y del sensor de posición del cilindro 5 en busca de daños, holgura o contaminación.
- Usa la prueba de la herramienta de diagnóstico del fabricante para ordenar cambios de alzada en el cilindro 5 y confirma si la posición indicada sigue la orden.
- Si la respuesta eléctrica es correcta, comprueba el suministro de aceite al actuador e inspecciona el mecanismo del cilindro 5 en busca de desgaste o atascos.
Soluciones habituales
- Restablece el nivel y el estado especificados del aceite del motor.
- Repara las conexiones deficientes o el cableado dañado del actuador o del sensor de posición del cilindro 5.
- Sustituye el sensor de posición del cilindro 5 si no supera la prueba de respuesta del fabricante.
- Repara o sustituye el mecanismo o actuador de alzada del cilindro 5 si las pruebas muestran desgaste, atascos o movimiento insuficiente.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce con suavidad y limita los trayectos, porque el cilindro 5 puede dar tirones o presentar fallos de encendido, y la potencia puede reducirse. Detente si parpadea el testigo de avería del motor o el motor funciona con mucha irregularidad para evitar que aumenten los daños en el catalizador.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.