Código de avería OBD-II

P2DD9: Rendimiento del circuito de control de la bomba de detección de fugas del sistema EVAP

Qué significa

El circuito de control de la bomba de detección de fugas del sistema EVAP indica una condición de rendimiento. La respuesta de la bomba o el consumo de corriente están fuera del rango calibrado.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

La bomba de detección de fugas del sistema EVAP ayuda al módulo de control del motor a comprobar si el sistema de vapores de combustible está sellado. El módulo supervisa la respuesta y el consumo de corriente del circuito de control de la bomba cuando la activa. Este código se establece cuando esa respuesta queda fuera del rango de rendimiento calibrado, aunque la bomba no haya dejado de funcionar por completo.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Rendimiento de la bomba degradado
  2. Contacto de alta resistencia

Síntomas

  • Testigo de avería del motor encendido
  • Posible olor a combustible cerca del depósito o del compartimento del motor
  • Inspección de emisiones fallida
  • Puede aparecer el aviso de tapón flojo

Cómo diagnosticarlo

  1. Registra los datos del freeze frame y comprueba si hay códigos EVAP relacionados para identificar si el fallo de la bomba se produjo durante una prueba de fugas.
  2. Comprueba que el tapón del combustible esté colocado y cerrado, e inspecciona las mangueras y conexiones EVAP accesibles en busca de desconexiones o daños.
  3. Inspecciona el conector de la bomba de detección de fugas y el cableado del circuito de control en busca de corrosión, contactos flojos o rozaduras.
  4. Usa un scan tool para activar la bomba y compara su respuesta y los datos de corriente disponibles con la prueba especificada por el fabricante.
  5. Si el cableado y las conexiones están en buen estado, prueba el funcionamiento de la bomba y la resistencia del circuito según las indicaciones del procedimiento del fabricante.

Soluciones habituales

  • Vuelve a colocar o sustituye el tapón del combustible si está dañado y no sella correctamente.
  • Vuelve a conectar o repara las mangueras EVAP y el cableado del circuito de la bomba si están dañados.
  • Limpia o repara los contactos corroídos o de alta resistencia del conector de la bomba.
  • Sustituye la bomba de detección de fugas si su señal sigue fuera de las especificaciones después de comprobar el circuito.

¿Puedo seguir conduciendo?

Por lo general, puedes conducir si el vehículo funciona con normalidad, pero el fallo EVAP puede hacer que no supere una inspección de emisiones y permitir que escapen vapores de combustible. Si percibes un fuerte olor a combustible o ves una fuga, aparca en un lugar seguro y haz revisar el origen cuanto antes.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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