Qué significa
El interruptor B de carga del piloto de control está atascado en posición cerrada. El intercambio de señales de carga SAE J1772 puede estar comprometido.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El interruptor B de carga del piloto de control forma parte del circuito que transmite señales entre un vehículo eléctrico y el equipo de carga durante el intercambio de señales de conexión J1772. El vehículo supervisa si el interruptor B cambia de estado según lo ordenado. Este código se establece cuando el interruptor sigue indicando estado activado, lo que puede interrumpir el intercambio de señales.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Contactos soldados en posición cerrada
- Controlador atascado en posición activa
- Acumulación de carbonilla o residuos que impide el movimiento libre
Síntomas
- El indicador de estado de carga señala un fallo
- La carga puede no iniciarse o interrumpirse
- Carga más lenta de lo esperado
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y los códigos del sistema de carga para comprobar cuándo se produjo el fallo y si coincidió con una carga fallida o interrumpida.
- Comprueba el indicador de estado del puerto de carga e inspecciona el conector y el puerto en busca de contaminación, daños o señales de sobrecalentamiento.
- Con el vehículo desconectado del equipo de carga de forma segura, inspecciona el cableado y los conectores del interruptor B del piloto de control en busca de contactos flojos, corroídos o dañados.
- Usa un scan tool para comparar el estado ordenado del interruptor B con el estado informado durante la prueba del sistema de carga especificada por el fabricante.
- Si el cableado y las conexiones están en buen estado, comprueba si el interruptor B y su circuito de control tienen contactos atascados o soldados, siguiendo el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia los residuos del puerto de carga o de la zona del interruptor con el método aprobado por el fabricante.
- Repara el cableado o los contactos del conector del interruptor B del piloto de control si están dañados o mal asentados.
- Sustituye el interruptor B del piloto de control si sus contactos están atascados o soldados en posición cerrada.
- Repara el circuito de control del interruptor B si sigue energizado después de que el módulo ordene apagarlo.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita depender de la conexión de carga afectada si la carga no se inicia o se interrumpe repetidamente; utiliza otro punto de carga compatible si está disponible. Detén la carga si observas calor, humo u olor a quemado, ya que un interruptor atascado o unos contactos dañados pueden deteriorarse aún más.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.