Qué significa
El sensor de corriente de la fase X del motor de arranque/generador indica un fallo en el circuito. La medición de corriente de fase no es fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El motor de arranque/generador utiliza 3 fases eléctricas y un sensor de corriente mide la corriente de la fase X para que el módulo de control gestione la asistencia y la carga. Este código se establece cuando el circuito del sensor de fase X tiene un fallo eléctrico que hace que su lectura no sea fiable.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de corriente averiado
- Fallo en el cableado
Síntomas
- Testigo de avería del motor o del sistema híbrido
- Asistencia o carga del motor de arranque/generador reducida
- Asistencia al arranque del motor irregular o reducida
Cómo diagnosticarlo
- Busca códigos híbridos o de carga relacionados y revisa los datos del freeze frame y la corriente de fase X en tiempo real para comprobar cuándo se produjo el fallo del circuito.
- Con el vehículo apagado de forma segura según el procedimiento del fabricante, inspecciona el conector del sensor de fase X y el mazo cercano en busca de holgura, corrosión, abrasión o daños por calor.
- Comprueba si el cableado y los terminales del sensor tienen circuitos abiertos, cortocircuitos o conexiones deficientes, y compara el circuito con las especificaciones del fabricante.
- Inspecciona las masas y alimentaciones accesibles del circuito del sensor en busca de holgura o daños.
- Compara los datos del sensor de corriente de fase X con los de las fases Y y Z en condiciones de funcionamiento similares para identificar una lectura anómala aislada en la fase X.
- Prueba el sensor de fase X y su circuito según las especificaciones del fabricante; sustituye el sensor solo si el cableado y las conexiones funcionan correctamente.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar el conector flojo del sensor de corriente de fase X.
- Repara el cableado o los terminales dañados del sensor de fase X.
- Restablece la conexión defectuosa a masa o a la alimentación del sensor.
- Sustituye el sensor de corriente de fase X si el circuito está en buen estado, pero la señal sigue siendo defectuosa.
¿Puedo seguir conduciendo?
Como el vehículo puede reducir la asistencia del motor de arranque/generador o la carga, y entrar en un modo de funcionamiento limitado, evita los viajes largos y presta atención a cualquier empeoramiento del arranque o la carga. Si el motor no arranca de forma fiable o empeora una advertencia del sistema híbrido, detente en un lugar seguro y solicita servicio.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.