Código de avería OBD-II

P2DCE: Circuito abierto/interrupción del interruptor B de carga del piloto de control

Qué significa

El interruptor B de carga del piloto de control indica un circuito abierto. El intercambio de señales de carga SAE J1772 puede estar comprometido.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

El interruptor B de carga del piloto de control forma parte del circuito de control de carga del vehículo y ayuda a gestionar el intercambio de señales del piloto de control durante la carga. P2DCE se establece cuando el módulo detecta un circuito eléctrico abierto en el circuito del interruptor B, por lo que no puede leer ni utilizar de forma fiable el estado del interruptor.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Circuito abierto en el cable del interruptor
  2. Interruptor averiado
  3. Pin retraído del cuerpo del conector

Síntomas

  • El indicador de estado de carga señala un fallo
  • La carga puede no iniciarse o interrumpirse
  • Carga más lenta de lo esperado

Cómo diagnosticarlo

  1. Revisa los datos del freeze frame y la información del estado de carga para determinar si el circuito abierto es continuo o solo aparece al intentar cargar.
  2. Inspecciona el conector del interruptor B en busca de un cierre incompleto, un terminal retraído, corrosión o cableado dañado.
  3. Comprueba la continuidad del circuito del interruptor B y sus terminales según el diagrama de cableado y las especificaciones del fabricante.
  4. Prueba el estado del interruptor B y la respuesta del circuito al accionar el sistema de carga según el procedimiento de servicio.
  5. Si el interruptor y el cableado funcionan correctamente, sigue el circuito hasta el controlador de carga correspondiente y verifica su entrada.

Soluciones habituales

  • Vuelve a conectar y fija el conector del interruptor B.
  • Repara un cable abierto o un terminal retraído del circuito del interruptor B.
  • Sustituye el interruptor B de carga del piloto de control averiado.
  • Repara la conexión del controlador si las pruebas identifican un circuito abierto en ese punto.

¿Puedo seguir conduciendo?

Es posible que el vehículo pueda circular, pero la carga puede no iniciarse o detenerse inesperadamente; por tanto, no inicies un viaje que dependa de recargar antes de confirmar que funciona. Detén la carga si el conector o el equipo de carga se calientan de forma inusual o presentan daños visibles.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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