Qué significa
El ECM detecta un fallo de circuito alto en el circuito del sensor de temperatura C del motor de tracción A. La lectura no se puede utilizar de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de temperatura C del motor de tracción A envía una señal de temperatura al módulo de control para proteger el motor. Este código se establece cuando el módulo detecta que la señal del circuito del sensor C es demasiado alta, lo que puede deberse a un cortocircuito a la tensión de batería, un sensor abierto o una conexión deficiente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a B+
- Sensor en circuito abierto
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo del sistema eléctrico/híbrido encendido
- Potencia o par motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Revisa el freeze frame y los datos en tiempo real del sensor de temperatura C del motor de tracción A; una lectura fija en un valor inusualmente alto puede ayudar a confirmar el fallo de señal alta.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor C en busca de daños, corrosión, terminales flojos o contacto con un cable de alimentación.
- Usa el procedimiento del fabricante para comprobar si el cable de señal del sensor C está en cortocircuito a la tensión de batería o si hay circuitos abiertos.
- Prueba el sensor C y los terminales de su conector según las especificaciones del fabricante para distinguir un sensor abierto de un fallo del cableado o de contacto.
- Repara el problema identificado, borra el código y verifica que el sensor C vuelva a indicar un valor verosímil.
Soluciones habituales
- Repara el cable de señal del sensor C si está en cortocircuito a la tensión de batería.
- Restablece la continuidad de un cable roto o una conexión deficiente del circuito del sensor C.
- Sustituye el sensor de temperatura C del motor de tracción A si está abierto o averiado.
- Borra el código y confirma que la lectura alta no vuelva a aparecer.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce solo lo necesario para llegar a un lugar seguro o a un taller, y evita usar el vehículo con cargas elevadas porque puede limitar el par del motor o apagarse si no puede verificar la temperatura. Detente si aparece un aviso de apagado o una pérdida importante de potencia; una lectura poco fiable puede comprometer la protección del motor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.