Código de avería OBD-II

P2D0D: Circuito de tensión de alimentación de la bomba de refrigerante C de la electrónica del motor

Qué significa

La bomba de refrigerante C de la electrónica del motor indica una condición del circuito de tensión de alimentación. La refrigeración de la electrónica de potencia se ve afectada.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

La bomba C de refrigerante de la electrónica del motor necesita alimentación eléctrica para hacer circular refrigerante por la electrónica de potencia. El módulo de control supervisa su circuito de alimentación y registra este código cuando detecta una avería eléctrica en él, que puede impedir que funcione la bomba C.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Fusible de alimentación fundido
  2. Avería en el cableado o el conector

Síntomas

  • Aviso del motor o del sistema híbrido encendido
  • Aviso de potencia limitada
  • Rendimiento reducido bajo carga

Cómo diagnosticarlo

  1. Consulta los datos del freeze frame y el estado de la bomba C para determinar si la avería de alimentación aparece de forma continua o en determinadas condiciones.
  2. Con el sistema apagado de forma segura según las especificaciones del fabricante, inspecciona el conector de alimentación y el mazo de cables de la bomba C para detectar daños, corrosión, terminales flojos o un terminal retraído.
  3. Comprueba el fusible de alimentación de la bomba C y determina si está fundido; averigua la causa si se ha fundido.
  4. Comprueba los circuitos de alimentación y masa de la bomba C bajo carga y compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
  5. Si el cableado y el fusible están bien, comprueba si la bomba C tiene una avería eléctrica interna que pueda interrumpir o sobrecargar la alimentación.

Soluciones habituales

  • Sustituye el fusible de alimentación fundido después de comprobar si hay un cortocircuito o una sobrecarga en el circuito.
  • Vuelve a conectar o repara un conector o cable de la bomba C flojo, corroído o dañado.
  • Repara una conexión de alimentación o masa abierta o de alta resistencia.
  • Sustituye la bomba C si su avería interna provoca el problema del circuito de alimentación.

¿Puedo seguir conduciendo?

Sigue conduciendo solo si el vehículo no muestra un aviso de potencia limitada o del sistema híbrido y funciona con normalidad; evita las cargas elevadas y detente si aparece un aviso o se pierde potencia. Es posible que la bomba C no refrigere la electrónica de potencia, así que haz revisar la avería cuanto antes.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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