Qué significa
Las señales de los sensores de nivel del agente reductor A y B no coinciden dentro de la tolerancia calibrada. Uno de los sensores presenta una desviación o hay un desfase de instalación entre canales.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sistema reductor utiliza los sensores de nivel de DEF/AdBlue A y B para informar del nivel de líquido al módulo de control de emisiones. Este código de correlación se establece cuando sus lecturas no coinciden más allá de la tolerancia permitida, lo que puede indicar la deriva de un sensor o conexiones de mazo de cables cruzadas.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- La característica de uno de los sensores se ha desviado
- El cableado se ha conectado incorrectamente entre canales
Síntomas
- Testigo de avería del motor o aviso de NOx encendido
- Aviso del nivel o la calidad del AdBlue/DEF
- Posible cuenta atrás para impedir el arranque tras un periodo de inactividad
- Inspección de emisiones no superada (NOx)
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de <i>freeze frame</i> y compara las lecturas de nivel en vivo de los sensores A y B con el nivel real de DEF/AdBlue.
- Inspecciona los conectores de ambos sensores y el enrutamiento del mazo de cables para confirmar que los canales A y B están conectados a los sensores correctos y no están intercambiados.
- Comprueba si hay contaminación, daños o conexiones defectuosas en ambos circuitos de los sensores de nivel.
- Prueba por separado la salida de cada sensor según las especificaciones del fabricante y comprueba si alguno se desvía o se queda atascado.
- Después de cualquier reparación, verifica que las lecturas A y B coincidan en todo el rango de nivel normal del sistema.
Soluciones habituales
- Corrige las conexiones cruzadas del mazo de cables A/B si se encuentran.
- Repara el cableado flojo, corroído o dañado en cualquiera de los sensores de nivel del reductor.
- Reemplaza el sensor que no supere su prueba individual.
- Borra el código y confirma que ambas lecturas de nivel varían correctamente.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir brevemente si el vehículo funciona con normalidad, pero aborda la advertencia con prontitud ya que el cumplimiento de las emisiones puede verse afectado. Ignorarlo puede dar lugar a una advertencia de DEF/AdBlue o a una cuenta atrás de prohibición de arranque en los vehículos que lo utilicen.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.