Qué significa
La elevación variable de la válvula de admisión del cilindro 4 no alcanza la posición ordenada dentro de la tolerancia. Puede deberse al desgaste del mecanismo o a una reducción de la fuerza del actuador.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sistema de alzada variable de admisión ajusta la apertura de la válvula de admisión del cilindro 4 mediante una señal de posición supervisada por el módulo de control. Este código de rango/rendimiento se registra cuando el mecanismo de alzada del cilindro 4 no alcanza la posición ordenada dentro de la tolerancia.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Mecanismo de elevación variable desgastado
- Presión de aceite baja hacia el actuador
- Elemento sensor envejecido, fuera del margen de calibración
Síntomas
- Luz de avería del motor
- Pérdida de potencia o aceleración del motor
- Ralentí irregular o vacilación del motor
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y comprueba los recuentos de fallos de encendido del cilindro 4 y la alzada ordenada frente a la real para determinar en qué condiciones se produjo el fallo.
- Comprueba el nivel y el estado del aceite del motor, porque un suministro insuficiente puede limitar el movimiento del actuador de alzada del cilindro 4.
- Inspecciona los conectores y el cableado del actuador y del sensor de posición del cilindro 4 en busca de daños, corrosión o contactos deficientes.
- Ejecuta la prueba de activación de alzada del cilindro 4 especificada por el fabricante y observa si la señal de posición sigue el cambio solicitado.
- Si el circuito responde correctamente, comprueba el suministro de aceite al actuador e inspecciona el mecanismo de alzada del cilindro 4 en busca de atascos o desgaste.
Soluciones habituales
- Corrige el nivel o el estado del aceite del motor según las especificaciones del vehículo.
- Repara el cableado dañado o las conexiones deficientes del actuador de alzada o del sensor de posición del cilindro 4.
- Sustituye el sensor de posición del cilindro 4 si no supera la prueba del fabricante.
- Repara o sustituye el actuador o el mecanismo de alzada del cilindro 4 si la inspección confirma desgaste o atascos.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita la conducción y evita las aceleraciones fuertes mientras el sistema de alzada del cilindro 4 no funcione de forma fiable; el motor puede dar tirones o perder potencia. Detente si parpadea el testigo de avería del motor o el motor funciona con mucha irregularidad, porque los fallos de encendido continuados pueden dañar el catalizador.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.