Qué significa
El circuito de enclavamiento de alta tensión del sistema de carga de la batería B presenta un circuito abierto. La cadena de enclavamiento de seguridad puede estar comprometida.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El enclavamiento de alta tensión del sistema de carga de la batería B forma parte de una cadena de seguridad que permite al vehículo detectar si las conexiones de alta tensión supervisadas están correctamente cerradas. Este código se establece cuando el módulo detecta que la cadena está abierta o interrumpida eléctricamente, por lo que puede desactivar la carga o limitar la propulsión eléctrica.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Señal de enclavamiento interrumpida
- Conector del enclavamiento mal asentado
- Pin retraído del cuerpo del conector
Síntomas
- Testigo de avería del motor o del sistema híbrido
- La carga puede quedar deshabilitada
- La propulsión híbrida o eléctrica puede estar limitada o no disponible
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame y los códigos del sistema híbrido para identificar cuándo apareció el fallo del enclavamiento del sistema de carga B y si hay otros fallos relacionados con el enclavamiento.
- Con el vehículo apagado, inspecciona visualmente los conectores y mazos accesibles del enclavamiento del sistema de carga B para detectar holgura, daños o un terminal retraído en el cuerpo del conector.
- Comprueba que los conectores estén bien asentados y el estado visible de los terminales, sin tocar ni abrir componentes de alta tensión.
- Usa los datos del scan tool del vehículo o los diagnósticos aprobados por el fabricante para determinar qué segmento supervisado del enclavamiento informa que está abierto.
- Haz comprobar la continuidad del circuito del enclavamiento y las entradas del módulo siguiendo el procedimiento de seguridad de alta tensión del fabricante.
Soluciones habituales
- Asienta por completo un conector accesible del enclavamiento cuya identificación sea correcta, según el procedimiento de servicio del vehículo.
- Repara o sustituye un mazo o conector dañado de baja tensión del enclavamiento.
- Repara un terminal retraído o dañado utilizando el método especificado para reparar conectores.
- Sustituye el componente del enclavamiento averiado si las pruebas del circuito lo identifican.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que se desactive la carga y que la propulsión híbrida o eléctrica quede limitada o no esté disponible; no intentes puentear el enclavamiento ni manipular conexiones de alta tensión. Si el vehículo indica un fallo del sistema híbrido o una limitación de la propulsión, detente en un lugar seguro y solicita servicio a un técnico cualificado en alta tensión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.