¿Qué es TheCarCodex?
TheCarCodex reúne todos los modelos y generaciones de coches con las cifras oficiales de consumo de combustible, emisiones de CO₂, cilindrada y potencia de 5 mercados: la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Explora por marca, modelo y generación, con una foto de cada uno, o busca por nombre, año, cilindrada o potencia.
Es una herramienta para quienes investigan un coche que tienen o se plantean comprar, o simplemente sienten curiosidad por cómo ha cambiado un modelo a lo largo de sus generaciones. El sitio abarca 165 marcas y 2.094 modelos, con cifras de distintos años en cada mercado. La generación de un modelo permite poner sus cifras en contexto: un mismo nombre puede corresponder a coches con diseños, motores y tecnologías diferentes.
El decodificador de VIN lee en tu navegador el número de identificación del vehículo de 17 caracteres. Muestra el país, el fabricante y el año del modelo de cualquier coche y, en muchos casos, también el modelo, la generación y el motor, con un enlace a la página del coche aquí.
¿Cómo debo interpretar las cifras de consumo de combustible y CO₂?
Las cifras de consumo estiman cuánto combustible utiliza un coche en una prueba definida. Según el mercado, pueden expresarse en litros por cada 100 kilómetros, kilómetros por litro o millas por galón. Una cifra menor de litros por cada 100 kilómetros significa que se consume menos combustible en esa distancia; una cifra mayor de millas por galón significa que se recorren más kilómetros con la misma cantidad de combustible.
Las cifras de CO₂ indican las emisiones de dióxido de carbono por distancia recorrida; en las cifras europeas suelen expresarse en gramos por kilómetro. Corresponden al vehículo y al procedimiento de prueba utilizados. En carretera, los resultados pueden variar.
¿Por qué varían las cifras según el mercado y en carretera?
Las autoridades utilizan distintos procedimientos de prueba. La UE emplea el WLTP para las cifras de 2021 en adelante; las anteriores se basan en el NEDC. El Reino Unido utiliza el WLTP desde 2018/19 y antes empleaba el NEDC; las cifras francesas actuales se basan en el WLTP y las anteriores, en el NEDC. Estados Unidos utiliza las pruebas de la EPA y Canadá, un procedimiento de 5 ciclos.
Como los procedimientos son distintos, las cifras de diferentes mercados no siempre se pueden comparar directamente. Los resultados también pueden variar según el motor y el equipamiento. En carretera, el tráfico, la velocidad, el tiempo, el terreno, la duración del trayecto, la carga y el estilo de conducción afectan al consumo. Un resultado oficial corresponde a una prueba definida para ese mercado; no predice lo que ocurrirá en todos los trayectos.
Motores y potencia: ¿qué significan kW y PS?
Los kilovatios (kW) y los caballos de vapor métricos (PS) son 2 unidades para expresar la potencia del motor. La unidad que aparece depende del mercado o de la fuente. La potencia es independiente del consumo de combustible, así que una cifra de potencia por sí sola no indica cuánto combustible consumirá un coche. Al consultar las cifras, fíjate en el motor y la generación, ya que un mismo nombre de modelo puede abarcar varias versiones.
¿Qué indican las cifras de matriculaciones de la UE?
Las cifras de matriculaciones de la UE muestran cuántos coches nuevos de un modelo se matricularon en la Unión Europea en un año determinado. Permiten hacerse una idea de la evolución de las matriculaciones, pero no miden el consumo de combustible ni las emisiones de CO₂, ni explican por qué cambió el total de un modelo.
¿De dónde proceden las cifras de TheCarCodex?
El sitio reúne cifras publicadas por las autoridades de 5 mercados: matriculaciones de la UE, la Vehicle Certification Agency (VCA) del Reino Unido, la ADEME de Francia, la Environmental Protection Agency (EPA) de Estados Unidos y Natural Resources Canada (NRCan). Los periodos varían según el mercado: las cifras de la UE abarcan de 2010 a 2025; las del Reino Unido, de 2000 a 2026; las de Francia, de 2012 a 2026; las de Estados Unidos, de 1984 a 2027; y las de Canadá, de 1995 a 2026.
Preguntas y respuestas
¿Las cifras oficiales de consumo de combustible coinciden con el consumo real?
No. Se obtienen en una prueba definida. El consumo real varía según el tráfico, la velocidad, el tiempo, la ruta, la carga y el estilo de conducción.
¿Puedo comparar directamente una cifra europea con una estadounidense o canadiense?
Conviene hacerlo con cautela. La UE y las cifras francesas actuales utilizan el WLTP; las anteriores se basan en el NEDC. El Reino Unido utiliza el WLTP desde 2018/19 y antes empleaba el NEDC. Estados Unidos utiliza las pruebas de la EPA y Canadá, un procedimiento de 5 ciclos. Las diferencias entre pruebas pueden dar resultados que no se pueden comparar directamente.
¿Qué significa una cifra menor de litros por cada 100 kilómetros?
Significa que, según la prueba indicada, el coche consume menos combustible para recorrer esa distancia. Con las millas por galón ocurre al revés: cuanto mayor es la cifra, menos combustible se consume por distancia.
¿Qué diferencia hay entre kW y PS?
Ambas son unidades de potencia: kW significa kilovatios y PS, caballos de vapor métricos. Indican la potencia del motor, no el consumo de combustible.
¿Qué me indican las cifras de matriculaciones de la UE?
Muestran cuántos coches nuevos de un modelo se matricularon en la UE en un año determinado. Reflejan las matriculaciones, no el consumo de combustible ni las emisiones de CO₂.