Qué significa
El interruptor B de carga del piloto de control indica una condición de rango/rendimiento. El intercambio de señales de carga SAE J1772 puede estar comprometido.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El interruptor B de carga del piloto de control proporciona una señal utilizada en el intercambio de señales del piloto de control del sistema de carga. P2DCF se establece cuando el módulo detecta que la respuesta del interruptor B queda fuera del rango previsto o funciona mal, en lugar de detectar un circuito claramente abierto o permanentemente bajo o alto.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Contactos del interruptor desgastados
- Contacto de alta resistencia
- Elemento sensor desgastado más allá del margen de calibración
Síntomas
- El indicador de estado de carga señala un fallo
- La carga puede no iniciarse o interrumpirse
- Carga más lenta de lo esperado
Cómo diagnosticarlo
- Revisa el freeze frame y los datos de carga en tiempo real para comprobar qué indica el interruptor B durante un intercambio de señales de carga fallido o interrumpido.
- Inspecciona el conector y el cableado del interruptor B en busca de holgura, corrosión, desgaste o señales de calor que puedan crear una conexión resistiva.
- Comprueba el circuito y el estado de los contactos del interruptor B mediante el procedimiento de prueba y las especificaciones del fabricante.
- Supervisa la señal del interruptor B al accionar el sistema de carga para comprobar si cambia de forma suave y constante.
- Si el cableado y los contactos están en buen estado, prueba el interruptor y la entrada del controlador de carga para determinar si la señal está fuera de calibración.
Soluciones habituales
- Limpia y fija el conector del interruptor B si la información de servicio lo permite.
- Repara un terminal con alta resistencia o un tramo de cableado dañado.
- Sustituye los contactos desgastados o intermitentes del interruptor B, o el conjunto del interruptor.
- Repara la entrada del controlador de carga solo si las pruebas confirman un fallo del controlador.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir el vehículo, pero la carga puede ser lenta, no iniciarse o interrumpirse; verifica que se cargue antes de depender de ella para un viaje. Evita desconectar y volver a conectar repetidamente el equipo de carga para eludir el fallo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.