Qué significa
La bomba de refrigerante A de la electrónica del motor indica una condición de sobretemperatura del módulo de control. La refrigeración de la electrónica de potencia se ve afectada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El módulo de control de la bomba A acciona la bomba de refrigerante de la electrónica del motor y supervisa su propia temperatura mientras controla el flujo de refrigeración. Este código se registra cuando el módulo detecta un sobrecalentamiento, que puede hacer que limite el funcionamiento de la bomba y reduzca la refrigeración de la electrónica de potencia.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Temperatura ambiente demasiado alta
- Conducto de refrigeración del módulo obstruido
Síntomas
- Aviso del motor o del sistema híbrido encendido
- Aviso de potencia limitada
- Rendimiento reducido bajo carga
Cómo diagnosticarlo
- Consulta los datos del freeze frame y los datos en vivo de la temperatura del módulo de la bomba A, la orden de la bomba y los avisos para determinar cuándo se produce el sobrecalentamiento.
- Con el vehículo desconectado de forma segura, inspecciona la zona del módulo de la bomba A para detectar entradas de aire obstruidas, residuos, daños por calor o un conducto de refrigeración obstruido.
- Comprueba si hay pliegues, fugas u otras condiciones que puedan impedir la disipación del calor en el conducto de refrigeración circundante y las mangueras de refrigerante.
- Comprueba el nivel de refrigerante y busca indicios de circulación deficiente en el circuito correspondiente, siguiendo las instrucciones de seguridad y servicio del vehículo.
- Compara la temperatura del módulo y el funcionamiento de la bomba con el procedimiento de diagnóstico del fabricante, sobre todo si la temperatura ambiente no es inusualmente alta.
- Si el conducto de refrigeración está despejado, comprueba la alimentación eléctrica y el funcionamiento del módulo de la bomba A según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Elimina los residuos u obstrucciones del conducto de refrigeración del módulo de la bomba A.
- Corrige el nivel bajo de refrigerante o una restricción que afecte a la disipación del calor y después purga el circuito según las especificaciones.
- Repara las mangueras o el cableado dañados que afecten a la refrigeración o al funcionamiento de la bomba A.
- Sustituye el módulo de control o el conjunto de la bomba A si sigue sobrecalentándose con el conducto de refrigeración despejado y la alimentación correcta.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir con cargas elevadas porque es posible que la bomba A no mantenga una refrigeración suficiente de la electrónica de potencia. Si el vehículo limita la potencia o muestra un aviso del sistema híbrido, detente en un lugar seguro y solicita un diagnóstico cuanto antes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.