Qué significa
El contactor positivo C del sistema de carga de la batería indica una condición del circuito. No se puede controlar de forma fiable la ruta de carga de alta tensión.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El contactor positivo C es un interruptor operado eléctricamente en la ruta positiva de alta tensión del sistema de carga de la batería. El módulo de control supervisa su circuito para determinar si puede accionar dicho contactor de manera fiable; este código indica un fallo en el circuito que puede impedir el funcionamiento de la ruta de carga.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Contactor averiado
- Avería del cableado o del conector
Síntomas
- Aviso del sistema híbrido o EV
- La carga puede fallar o detenerse
- Es posible que el vehículo no entre en modo Ready
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del cuadro congelado y comprueba si el vehículo no pudo cargar, entrar en modo Ready o si registró un código relacionado con el contactor.
- Inspecciona el cableado de control y los conectores accesibles del contactor C en busca de daños, conexiones flojas o corrosión, siguiendo el procedimiento de seguridad de alta tensión del vehículo.
- Comprueba la continuidad, los cortocircuitos y el estado del conector del circuito de control del contactor C en comparación con la información de cableado del fabricante.
- Prueba la bobina del contactor o la entrada de control según lo especificado por el fabricante, sin abrir ni sondear la ruta de alta tensión a menos que estés cualificado y equipado.
- Si las comprobaciones de cableado y control son correctas, haz que se evalúe el contactor C y el módulo de control del sistema de carga utilizando el procedimiento de servicio especificado.
Soluciones habituales
- Asegura o repara un conector de control del contactor C flojo o dañado.
- Repara una sección abierta, en cortocircuito o corroída del cableado de control del contactor C.
- Reemplaza el contactor positivo C si no supera su prueba eléctrica especificada.
- Repara el circuito de control del sistema de carga si las pruebas aíslan la avería allí.
¿Puedo seguir conduciendo?
No intentes puentear ni manipular el contactor de alta tensión; si el vehículo no entra en modo Listo (Ready) o la carga se detiene, organiza una recuperación y un diagnóstico seguros. Intentar cargar repetidamente puede no restablecer el funcionamiento y puede dejar el vehículo inservible.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.