Qué significa
El ECM detecta un fallo de circuito bajo en el circuito del sensor de posición del bloqueo del conector del cargador de batería B. La lectura no se puede utilizar de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El circuito del sensor de posición del bloqueo del conector del cargador de batería B lleva la señal que se utiliza para determinar si el conector de carga está bloqueado. Este código se establece cuando la señal es inferior al rango previsto por el módulo de control, normalmente porque la señal está conectada a masa, el sensor tiene un cortocircuito interno o hay un contacto deficiente en el conector.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a masa
- Cortocircuito interno del sensor
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- El indicador de estado de carga señala un fallo
- La carga puede no iniciarse o interrumpirse
- Carga más lenta de lo esperado
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del freeze frame y los códigos relacionados con la carga para confirmar que la señal baja se produjo en el circuito del sensor de posición del bloqueo del conector del cargador B.
- Inspecciona el conector del sensor y el cableado accesible en busca de corrosión, daños o un cable de señal desgastado por el roce con masa.
- Comprueba que el conector esté bien asentado y que sus terminales no estén visiblemente corroídos ni retraídos.
- Usa los datos en tiempo real del scan tool para confirmar que la lectura de posición permanece baja mientras mueves normalmente el bloqueo del conector.
- Comprueba si el circuito de señal está en cortocircuito a masa y verifica el funcionamiento del sensor según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar el conector flojo del sensor.
- Repara el cable de señal donde esté en cortocircuito a masa.
- Repara los terminales corroídos o dañados del conector del sensor.
- Sustituye el sensor si las pruebas confirman que tiene un cortocircuito interno.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el cargador no admita ni mantenga la conexión si no puede leer la posición del bloqueo del conector. No puentes el bloqueo ni fuerces el conector; detén la carga si no tienes certeza del estado del bloqueo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.