Codici di errore P2Cxx
256 codici generici da P2C00 a P2CFF, con il significato di ciascuno.
- P2C00 Prestazioni del regolatore di pressione carburante C
- P2C01 Prestazioni del regolatore di pressione carburante D
- P2C02 Circuito di comando/interruzione del regolatore di pressione carburante D
- P2C03 Circuito di comando del regolatore di pressione carburante D, segnale basso
- P2C04 Circuito di comando del regolatore di pressione carburante D, segnale alto
- P2C05 Circuito del sensore di posizione A dell’attuatore del profilo dell’albero a camme A, bancata 1
- P2C06 Intervallo/prestazioni del sensore di posizione A dell’attuatore del profilo dell’albero a camme A, bancata 1
- P2C07 Circuito del sensore di posizione A dell’attuatore del profilo dell’albero a camme A, segnale basso, bancata 1
- P2C08 Circuito del sensore di posizione A dell’attuatore del profilo dell’albero a camme A, segnale alto, bancata 1
- P2C09 Circuito del sensore di posizione B dell’attuatore del profilo dell’albero a camme A, bancata 1
- P2C0A Intervallo/prestazioni del sensore di posizione B dell’attuatore del profilo dell’albero a camme A, bancata 1
- P2C0B Circuito del sensore di posizione B dell’attuatore del profilo dell’albero a camme A, segnale basso, bancata 1
- P2C0C Circuito del sensore di posizione B dell’attuatore del profilo dell’albero a camme A, segnale alto, bancata 1
- P2C0D Circuito del sensore di posizione C dell’attuatore del profilo dell’albero a camme A, bancata 1
- P2C0E Intervallo/prestazioni del sensore di posizione C dell’attuatore del profilo dell’albero a camme A, bancata 1
- P2C0F Circuito del sensore di posizione C dell’attuatore del profilo dell’albero a camme A, segnale basso, bancata 1
- P2C10 Circuito del sensore di posizione C dell’attuatore del profilo dell’albero a camme A, segnale alto, bancata 1
- P2C11 Corrente della pompa A del riducente troppo bassa
- P2C12 Circuito del sensore di posizione A dell’attuatore del profilo dell’albero a camme B, bancata 1
- P2C13 Intervallo/prestazioni del sensore di posizione A dell’attuatore del profilo dell’albero a camme B, bancata 1
- P2C14 Circuito del sensore di posizione A dell’attuatore del profilo dell’albero a camme B, segnale basso, bancata 1
- P2C15 Circuito del sensore di posizione A dell’attuatore del profilo dell’albero a camme B, segnale alto, bancata 1
- P2C16 Circuito del sensore di posizione B dell’attuatore del profilo dell’albero a camme B, bancata 1
- P2C17 Intervallo/prestazioni del sensore di posizione B dell’attuatore del profilo dell’albero a camme B, bancata 1
- P2C18 Circuito del sensore di posizione B dell’attuatore del profilo dell’albero a camme B, segnale basso, bancata 1
- P2C19 Circuito alto del sensore di posizione B dell’attuatore del profilo dell’albero a camme B, bancata 1
- P2C1A Circuito del sensore di posizione C dell’attuatore del profilo dell’albero a camme B, bancata 1
- P2C1B Intervallo/prestazioni del sensore di posizione C dell’attuatore del profilo dell’albero a camme B, bancata 1
- P2C1C Circuito basso del sensore di posizione C dell’attuatore del profilo dell’albero a camme B, bancata 1
- P2C1D Circuito alto del sensore di posizione C dell’attuatore del profilo dell’albero a camme B, bancata 1
- P2C1E Prestazioni del regolatore di pressione carburante A a freddo
- P2C1F Limiti di controllo superati per il regolatore di pressione carburante A a freddo - Pressione troppo bassa
- P2C20 Limiti di controllo superati per il regolatore di pressione carburante A a freddo - Pressione troppo alta
- P2C21 Correlazione tra sensore di temperatura olio motore A e B
- P2C22 Circuito del sensore di posizione della valvola di bypass dei gas di scarico dello scambiatore di calore A
- P2C23 Prestazioni del sensore di posizione della valvola di bypass dei gas di scarico dello scambiatore di calore A
- P2C24 Circuito del sensore di posizione della valvola di bypass dei gas di scarico dello scambiatore di calore A, segnale basso
- P2C25 Circuito del sensore di posizione della valvola di bypass dei gas di scarico dello scambiatore di calore A, segnale alto
- P2C26 Circuito di rilevamento alimentazione gruppo iniettori B
- P2C27 Circuito di rilevamento alimentazione gruppo iniettori B basso
- P2C28 Circuito di rilevamento alimentazione gruppo iniettori B alto
- P2C29 Valvola di bypass B del turbocompressore/compressore volumetrico bloccata
- P2C2A Circuito del sensore di posizione della valvola di bypass B del turbocompressore/compressore volumetrico, circuito aperto
- P2C2B Circuito del sensore di posizione della valvola di bypass B del turbocompressore/compressore volumetrico, segnale basso
- P2C2C Circuito del sensore di posizione della valvola di bypass B del turbocompressore/compressore volumetrico, segnale alto
- P2C2D Limite di apprendimento della posizione superato per la valvola di bypass B del turbocompressore/compressore volumetrico
- P2C2E Tensione di alimentazione bassa della valvola di bypass B del turbocompressore/compressore volumetrico
- P2C2F Corrente/temperatura del driver della valvola di bypass B del turbocompressore/compressore volumetrico troppo alta
- P2C30 Fusibile del circuito primario della bobina d'accensione A
- P2C31 Fusibile del circuito primario della bobina d'accensione B
- P2C32 Circuito del sensore di pressione del carter B
- P2C33 Intervallo/prestazioni del circuito del sensore di pressione del carter B
- P2C34 Circuito basso del sensore di pressione del carter B
- P2C35 Circuito alto del sensore di pressione del carter B
- P2C36 Circuito intermittente/erratico del sensore di pressione del carter B
- P2C37 Prestazioni della pompa del liquido di raffreddamento del motore a freddo
- P2C38 Circuito del sensore di temperatura della testata cilindri B
- P2C39 Intervallo/prestazioni del sensore di temperatura della testata B
- P2C3A Circuito del sensore di temperatura della testata B, segnale basso
- P2C3B Circuito del sensore di temperatura della testata B, segnale alto
- P2C3C Circuito intermittente/erratico del sensore di temperatura della testata cilindri B
- P2C3D Correlazione tra i sensori di temperatura della testata A e B
- P2C3E Circuito di controllo della ventola 4
- P2C3F Circuito basso di controllo della ventola 4
- P2C40 Circuito alto di controllo della ventola 4
- P2C41 Prestazioni / blocco in posizione spenta della ventola 3
- P2C42 Prestazioni / blocco in posizione spenta della ventola 4
- P2C43 Circuito di controllo del modulo di isolamento della batteria/stabilizzazione della tensione
- P2C44 Prestazioni del circuito di controllo dell'isolamento della batteria/stabilizzazione della tensione
- P2C45 Circuito di controllo dell'isolamento della batteria/stabilizzazione della tensione basso
- P2C46 Circuito di controllo dell'isolamento della batteria/stabilizzazione della tensione alto
- P2C47 Circuito di controllo dell'isolamento della batteria/stabilizzazione della tensione intermittente
- P2C48 Prestazioni del circuito di controllo della pompa C del liquido di raffreddamento / pompa bloccata o ferma
- P2C49 Prestazioni del circuito di controllo della pompa D del liquido di raffreddamento / pompa bloccata o ferma
- P2C4A Circuito del sensore di posizione dell'attuatore della frizione
- P2C4B Circuito sensore posizione attuatore frizione, intervallo/prestazioni
- P2C4C Circuito sensore posizione attuatore frizione, segnale basso
- P2C4D Circuito sensore posizione attuatore frizione, segnale alto
- P2C4E Circuito sensore posizione attuatore frizione intermittente/irregolare
- P2C4F Prestazioni attuatore frizione
- P2C50 Correlazione tra sensore posizione pedale frizione A e sensore posizione attuatore frizione
- P2C51 Correlazione sensori livello carburante A/B
- P2C52 Apprendimento offset iniettore B cilindro 1 al limite minimo
- P2C53 Apprendimento offset iniettore B cilindro 1 al limite massimo
- P2C54 Apprendimento offset iniettore B cilindro 2 al limite minimo
- P2C55 Apprendimento offset iniettore B cilindro 2 al limite massimo
- P2C56 Apprendimento offset iniettore B cilindro 3 al limite minimo
- P2C57 Apprendimento offset iniettore B cilindro 3 al limite massimo
- P2C58 Apprendimento offset iniettore B cilindro 4 al limite minimo
- P2C59 Apprendimento offset iniettore B cilindro 4 al limite massimo
- P2C5A Apprendimento offset iniettore B cilindro 5 al limite minimo
- P2C5B Apprendimento offset iniettore B cilindro 5 al limite massimo
- P2C5C Apprendimento offset iniettore B cilindro 6 al limite minimo
- P2C5D Apprendimento offset iniettore B cilindro 6 al limite massimo
- P2C5E Apprendimento offset iniettore B cilindro 7 al limite minimo
- P2C5F Apprendimento offset iniettore B cilindro 7 al limite massimo
- P2C60 Apprendimento offset iniettore B cilindro 8 al limite minimo
- P2C61 Apprendimento offset iniettore B cilindro 8 al limite massimo
- P2C62 Circuito di compensazione della corrente di pompaggio del sensore O2, aperto, bank 1 sensor 3
- P2C63 Circuito di compensazione della corrente di pompaggio del sensore O2, segnale basso, bank 1 sensor 3
- P2C64 Circuito di compensazione della corrente di pompaggio del sensore O2, segnale alto, bank 1 sensor 3
- P2C65 Sensore O2 fuori intervallo in decelerazione, bank 1 sensor 3
- P2C66 Pompa A del liquido di raffreddamento dell'elettronica ibrida/EV a velocità insufficiente
- P2C67 Pompa A del liquido di raffreddamento dell'elettronica ibrida/EV a velocità eccessiva
- P2C68 Pompa A del liquido di raffreddamento dell'elettronica ibrida/EV bloccata o ferma
- P2C69 Corrente fase X motore di trazione A
- P2C6A Corrente fase X motore di trazione A bassa
- P2C6B Corrente fase X motore di trazione A alta
- P2C6C Corrente fase Y motore di trazione A
- P2C6D Corrente fase Y motore di trazione A bassa
- P2C6E Corrente fase Y motore di trazione A alta
- P2C6F Corrente fase Z motore di trazione A
- P2C70 Corrente fase Z motore di trazione A bassa
- P2C71 Corrente fase Z motore di trazione A alta
- P2C72 Prestazioni del sistema di raffreddamento dell'elettronica ibrida/EV
- P2C73 Serranda aria griglia attiva C bloccata in apertura
- P2C74 Intervallo/prestazioni del circuito di comando della serranda della presa d'aria attiva della griglia C
- P2C75 Sovratemperatura del modulo di controllo della serranda della presa d'aria attiva della griglia C
- P2C76 Serranda aria griglia attiva D bloccata in apertura
- P2C77 Intervallo/prestazioni del circuito di comando della serranda della presa d'aria attiva della griglia D
- P2C78 Sovratemperatura del modulo di controllo della serranda della presa d'aria attiva della griglia D
- P2C79 Adsorbitore NOx, limite zolfo superato
- P2C7A Efficienza catalizzatore SCR NOx sotto soglia, bank 1 catalyst 2
- P2C7B Prestazioni comando valvola ingresso turbina turbocompressore
- P2C7C Circuito di alimentazione valvola ingresso turbina turbocompressore basso
- P2C7D Corrente elevata del driver del motore della valvola di ingresso della turbina del turbocompressore
- P2C7E Surriscaldamento del driver del motore della valvola di ingresso della turbina del turbocompressore
- P2C7F Limite di apprendimento superato dal sensore di posizione della valvola di ingresso della turbina del turbocompressore
- P2C80 Sovravelocità della pompa del sistema AIR, bank 1
- P2C81 Surriscaldamento della pompa del sistema AIR, bank 1
- P2C82 Circuito della tensione di alimentazione della pompa del sistema AIR, bank 1
- P2C83 Tempo di cambiata a freddo troppo breve
- P2C84 Tempo di cambiata a freddo troppo lungo
- P2C85 Guasto di isolamento esterno della batteria ibrida/EV
- P2C86 Avviso di isolamento interno della batteria ibrida/EV
- P2C87 Avviso di isolamento esterno della batteria ibrida/EV
- P2C88 Avviso di isolamento del sistema della batteria ibrida/EV
- P2C89 Corrente di precarica del sistema batteria ibrida/EV troppo alta
- P2C8A Prestazioni del modulo di controllo interfaccia batteria ibrida/EV A
- P2C8B Prestazioni del modulo di controllo interfaccia batteria ibrida/EV B
- P2C8C Circuito del sensore D di temperatura del convertitore DC/DC
- P2C8D Intervallo/prestazioni del circuito del sensore D di temperatura del convertitore DC/DC
- P2C8E Circuito del sensore D di temperatura del convertitore DC/DC, segnale basso
- P2C8F Circuito del sensore D di temperatura del convertitore DC/DC, segnale alto
- P2C90 Sistema di ventilazione del basamento - tubo A scollegato
- P2C91 Sistema di ventilazione del basamento - tubo B scollegato
- P2C92 Circuito di alimentazione del comando dei contattori della batteria ibrida/EV aperto
- P2C93 Intervallo/prestazioni del circuito di alimentazione del comando dei contattori della batteria ibrida/EV
- P2C94 Circuito basso di alimentazione del comando dei contattori della batteria ibrida/EV
- P2C95 Circuito alto di alimentazione del comando dei contattori della batteria ibrida/EV
- P2C96 Circuito di disabilitazione della batteria ibrida/EV aperto
- P2C97 Circuito basso di disabilitazione della batteria ibrida/EV
- P2C98 Circuito alto di disabilitazione della batteria ibrida/EV
- P2C99 Limite di apprendimento superato dal comando dell'attuatore farfalla A
- P2C9A Limite di apprendimento superato dal comando dell'attuatore farfalla B
- P2C9B Intervallo/prestazioni dell'attuatore A della wastegate del turbocompressore/compressore volumetrico all'avviamento a freddo
- P2C9C Intervallo/prestazioni dell'attuatore B della wastegate del turbocompressore/compressore volumetrico all'avviamento a freddo
- P2C9D Regolatore di pressione carburante C oltre i limiti di controllo - pressione troppo alta
- P2C9E Regolatore di pressione carburante C oltre i limiti di controllo - pressione troppo bassa
- P2C9F Regolatore di pressione carburante D oltre i limiti di controllo - pressione troppo alta
- P2CA0 Regolatore di pressione carburante D oltre i limiti di controllo - pressione troppo bassa
- P2CA1 Circuito di rilevamento della pompa del refrigerante del raffreddatore dell’aria di sovralimentazione alto
- P2CA2 Circuito di rilevamento della pompa del refrigerante del raffreddatore dell’aria di sovralimentazione basso
- P2CA3 Prestazioni del circuito di rilevamento della pompa del refrigerante del raffreddatore dell’aria di sovralimentazione
- P2CA4 Segnali A/B del sensore di pressione del filtro antiparticolato invertiti
- P2CA5 Circuito del sensore di temperatura E del convertitore DC/DC
- P2CA6 Circuito basso del sensore di temperatura E del convertitore DC/DC
- P2CA7 Circuito alto del sensore di temperatura E del convertitore DC/DC
- P2CA8 Intervallo/prestazioni del circuito del sensore di temperatura E del convertitore DC/DC
- P2CA9 Circuito del sensore di temperatura F del convertitore DC/DC
- P2CAA Circuito basso del sensore di temperatura F del convertitore DC/DC
- P2CAB Circuito alto del sensore di temperatura F del convertitore DC/DC
- P2CAC Intervallo/prestazioni del circuito del sensore di temperatura F del convertitore DC/DC
- P2CAD Circuito di comando aperto della pompa B del refrigerante dell'intercooler
- P2CAE Circuito basso di comando della pompa B del refrigerante dell'intercooler
- P2CAF Circuito di comando alto della pompa B del refrigerante del raffreddatore dell’aria di sovralimentazione
- P2CB0 Prestazioni della pompa B del refrigerante del raffreddatore dell’aria di sovralimentazione
- P2CB1 Fuorigiri della pompa B del refrigerante del raffreddatore dell’aria di sovralimentazione/aria nel circuito
- P2CB2 Regime insufficiente della pompa B del refrigerante del raffreddatore dell’aria di sovralimentazione
- P2CB3 Pompa B del refrigerante del raffreddatore dell’aria di sovralimentazione bloccata/ferma
- P2CB4 Circuito di alimentazione della pompa B del refrigerante del raffreddatore dell’aria di sovralimentazione
- P2CB5 Surriscaldamento del modulo di controllo della pompa B del refrigerante del raffreddatore dell’aria di sovralimentazione
- P2CB6 Prestazioni del sistema di sovralimentazione del turbocompressore/compressore volumetrico B
- P2CB7 Pressione di sovralimentazione del turbocompressore/compressore volumetrico B non rilevata – guasto meccanico
- P2CB8 Pressione di sovralimentazione del turbocompressore/compressore volumetrico B troppo alta – guasto meccanico
- P2CB9 Regime insufficiente della ventola 2
- P2CBA Fuorigiri della ventola 2
- P2CBB Regime insufficiente della ventola 3
- P2CBC Fuorigiri della ventola 3
- P2CBD Circuito di comando del riscaldatore PCV B aperto
- P2CBE Circuito di comando alto del riscaldatore PCV B
- P2CBF Circuito di comando basso del riscaldatore PCV B
- P2CC0 Prestazioni del riscaldatore PCV B
- P2CC1 Circuito di rilevamento della tensione B dell’alternatore
- P2CC2 Intervallo/prestazioni del circuito di rilevamento della tensione B dell’alternatore
- P2CC3 Circuito B di rilevamento della tensione dell’alternatore basso
- P2CC4 Circuito B di rilevamento della tensione dell’alternatore alto
- P2CC5 Circuito di alimentazione B dell’inverter dell’alternatore aperto
- P2CC6 Circuito di alimentazione B dell’inverter dell’alternatore basso
- P2CC7 Circuito di alimentazione B dell’inverter dell’alternatore alto
- P2CC8 Circuito del sensore di regime della pompa del liquido di raffreddamento
- P2CC9 Intervallo/prestazioni del sensore di regime della pompa del liquido di raffreddamento
- P2CCA Circuito basso del sensore di regime della pompa del liquido di raffreddamento
- P2CCB Circuito alto del sensore di regime della pompa del liquido di raffreddamento
- P2CCC Degrado della sezione G della batteria ibrida/EV
- P2CCD Degrado della sezione H della batteria ibrida/EV
- P2CCE Degrado della sezione I della batteria ibrida/EV
- P2CCF Degrado della sezione J della batteria ibrida/EV
- P2CD0 Degrado della sezione K della batteria ibrida/EV
- P2CD1 Degrado della sezione L della batteria ibrida/EV
- P2CD2 Degrado della sezione M della batteria ibrida/EV
- P2CD3 Degrado della sezione N della batteria ibrida/EV
- P2CD4 Correlazione dei sensori di pressione del refrigerante A/B dell’A/C
- P2CD5 Valvola di bypass C del turbocompressore/compressore volumetrico bloccata
- P2CD6 Circuito del sensore D di pressione di sovralimentazione del turbocompressore/compressore volumetrico
- P2CD7 Intervallo/prestazioni del circuito del sensore D di pressione di sovralimentazione del turbocompressore/compressore volumetrico
- P2CD8 Circuito basso del sensore D di pressione di sovralimentazione del turbocompressore/compressore volumetrico
- P2CD9 Circuito alto del sensore D di pressione di sovralimentazione del turbocompressore/compressore volumetrico
- P2CDA Isolamento sottovuoto del serbatoio A per carburante alternativo deteriorato
- P2CDB Prestazioni del controllo della disattivazione del cilindro 1/valvola di aspirazione all’avviamento a freddo
- P2CDC Prestazioni del controllo della disattivazione del cilindro 2/valvola di aspirazione all’avviamento a freddo
- P2CDD Prestazioni del controllo della disattivazione del cilindro 3/valvola di aspirazione all’avviamento a freddo
- P2CDE Prestazioni del controllo della disattivazione del cilindro 4/valvola di aspirazione all’avviamento a freddo
- P2CDF Prestazioni del controllo della disattivazione del cilindro 5/valvola di aspirazione all’avviamento a freddo
- P2CE0 Prestazioni del controllo della disattivazione del cilindro 6/valvola di aspirazione all’avviamento a freddo
- P2CE1 Circuito/Interruzione riscaldatore aria di aspirazione C
- P2CE2 Gamma/Prestazioni circuito riscaldatore aria di aspirazione C
- P2CE3 Tensione bassa circuito riscaldatore aria di aspirazione C
- P2CE4 Tensione alta circuito riscaldatore aria di aspirazione C
- P2CE5 Circuito sensore pressione filtro antiparticolato C
- P2CE6 Gamma/Prestazioni circuito sensore pressione filtro antiparticolato C
- P2CE7 Tensione bassa circuito sensore pressione filtro antiparticolato C
- P2CE8 Tensione alta circuito sensore pressione filtro antiparticolato C
- P2CE9 Circuito intermittente/erratico sensore pressione filtro antiparticolato C
- P2CEA Circuito sensore pressione filtro antiparticolato D
- P2CEB Gamma/Prestazioni circuito sensore pressione filtro antiparticolato D
- P2CEC Tensione bassa circuito sensore pressione filtro antiparticolato D
- P2CED Tensione alta circuito sensore pressione filtro antiparticolato D
- P2CEE Circuito intermittente/erratico sensore pressione filtro antiparticolato D
- P2CEF Termostato ausiliario A bloccato aperto
- P2CF0 Termostato ausiliario A bloccato chiuso
- P2CF1 Termostato ausiliario B bloccato aperto
- P2CF2 Termostato ausiliario B bloccato chiuso
- P2CF3 Regime insufficiente della pompa A del liquido di raffreddamento del pacco batterie ibrido/EV
- P2CF4 Circuito della tensione di alimentazione della pompa B del liquido di raffreddamento del pacco batterie ibrido/EV
- P2CF5 Pompa B del liquido di raffreddamento del pacco batterie ibrido/EV bloccata/ferma
- P2CF6 Fuorigiri della pompa B del liquido di raffreddamento del pacco batterie ibrido/EV/aria nel circuito
- P2CF7 Regime insufficiente della pompa B del liquido di raffreddamento del pacco batterie ibrido/EV
- P2CF8 Corrente/temperatura del driver del circuito di controllo della valvola D di bypass del liquido di raffreddamento motore troppo alta
- P2CF9 Circuito di comando del tendicinghia del motorino-generatore integrato a cinghia (BISG) aperto
- P2CFA Circuito di comando del tendicinghia del motorino-generatore integrato a cinghia: livello basso
- P2CFB Circuito di comando del tendicinghia del motorino-generatore integrato a cinghia: livello alto
- P2CFC Circuito di controllo frizione aria condizionata
- P2CFD Tensione bassa circuito di controllo frizione aria condizionata
- P2CFE Tensione alta circuito di controllo frizione aria condizionata
- P2CFF Corrente/temperatura driver circuito di controllo frizione aria condizionata troppo alta