Cosa significa
La valvola di bypass B del turbocompressore/compressore volumetrico segnala una condizione di circuito basso del sensore di posizione. Il ricircolo della sovralimentazione non può essere comandato in modo affidabile su questo ramo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di posizione della valvola di bypass B del turbocompressore o del compressore volumetrico comunica al modulo di controllo il movimento della valvola. P2C2B viene registrato quando la tensione del segnale del sensore è inferiore all’intervallo previsto, spesso perché il segnale è in cortocircuito verso massa o il circuito del sensore presenta una resistenza eccessiva.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cavo del segnale in cortocircuito a massa
- Cortocircuito interno al sensore
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia di controllo motore accesa
- Significativa perdita di potenza / modalità recovery
- Possibile fumo blu o nero dallo scarico
- Fischio o sibilo proveniente dall'aspirazione
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati del freeze frame e la posizione in tempo reale della valvola B per confermare che il segnale rilevato sia basso e annota la posizione comandata della valvola.
- Ispeziona cablaggio e pin del connettore del sensore della valvola di bypass B per individuare corrosione, umidità, sfregamenti o un filo del segnale a contatto con la massa.
- Usando le informazioni sul cablaggio del costruttore, controlla i circuiti di massa e riferimento del sensore, quindi confronta la lettura del segnale con le specifiche del costruttore.
- Con l’alimentazione isolata secondo le indicazioni, verifica se il filo del segnale è in cortocircuito verso massa e controlla eventuali resistenze elevate tra i terminali del connettore.
- Se cablaggio e masse sono regolari, verifica la risposta del sensore di posizione della valvola B lungo tutta la corsa della valvola, secondo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i pin corrosi del connettore del sensore della valvola di bypass B.
- Ripara il filo del segnale in cortocircuito verso massa o l’isolamento danneggiato nel circuito della valvola B.
- Ripara i collegamenti difettosi di massa o riferimento del sensore se le verifiche li individuano.
- Sostituisci il sensore di posizione della valvola B se la sua uscita resta bassa nonostante il circuito sia integro.
Posso continuare a guidare?
In caso di potenza ridotta o modalità di emergenza, evita le forti accelerazioni e le situazioni in cui serve potenza immediata finché il guasto del riscontro della valvola non è riparato. Fermati se le mancate accensioni diventano gravi, il fumo aumenta o la spia lampeggia, perché il carburante incombusto può danneggiare il catalizzatore.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.