Codice di errore OBD-II

P2CFE: Tensione alta circuito di controllo frizione aria condizionata

Cosa significa

Il circuito di controllo della frizione del compressore dell'aria condizionata riporta una condizione di tensione alta. L'innesto della frizione non può essere comandato in modo affidabile.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il circuito di comando della frizione del compressore dell’aria condizionata consente al modulo di attivare la frizione del compressore. Il codice si attiva quando il segnale del circuito è superiore al previsto e può indicare un filo in cortocircuito al positivo della batteria, una bobina della frizione interrotta o un contatto difettoso sui pin corrosi del connettore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Filo di controllo in corto circuito verso B+
  2. Bobina della frizione interrotta
  3. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto

Sintomi

  • L'aria condizionata potrebbe non raffreddare

Come diagnosticarlo

  1. Esamina i dati del freeze frame e quelli in tempo reale dell’aria condizionata per determinare se la frizione era comandata quando si è verificato il guasto di circuito a segnale alto.
  2. Ispeziona il connettore e il cablaggio della frizione per individuare corrosione, pin allentati o un filo di comando a contatto con il positivo della batteria.
  3. Controlla che la bobina della frizione non sia interrotta e verifica i collegamenti del circuito secondo la procedura del costruttore.
  4. Controlla che la bobina della frizione non sia interrotta e verifica i collegamenti del circuito secondo la procedura del costruttore.
  5. Misura il segnale del circuito di comando della frizione e, con la bobina scollegata, verifica se il filo è in cortocircuito al positivo della batteria.

Rimedi comuni

  • Ripara il cablaggio in cortocircuito al positivo della batteria.
  • Pulisci o ripara i pin corrosi del connettore della frizione.
  • Ripristina il contatto dei terminali allentati o danneggiati.
  • Sostituisci la bobina della frizione se il controllo conferma che è interrotta.

Posso continuare a guidare?

La frizione del compressore potrebbe non innestarsi e l’aria condizionata potrebbe non raffreddare. In genere la guida normale non ne risente; spegni l’aria condizionata se la frizione o il cablaggio si surriscaldano o hanno odore di bruciato.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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