Cosa significa
La pompa A del liquido di raffreddamento dell’elettronica ibrida è bloccata meccanicamente o si è fermata. Il raffreddamento dell’elettronica di potenza è fortemente ridotto o assente.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La pompa A del liquido di raffreddamento dell'elettronica ibrida/EV fa circolare il liquido nel circuito di raffreddamento dell'elettronica di potenza. Questo codice viene impostato quando il modulo rileva che la pompa A è bloccata o ferma, lasciando la circolazione del liquido minima o assente e riducendo drasticamente il raffreddamento dell'elettronica.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Girante della pompa bloccata
- Motore grippato
Sintomi
- Spia motore o avviso del sistema ibrido
- Potenza o prestazioni del sistema ibrido ridotte
- Avviso temperatura del sistema ibrido
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del freeze frame e i dati live di comando e velocità della pompa A e di temperatura del sistema ibrido per determinare se la pompa era comandata ma non girava.
- Controlla se è presente un avviso di temperatura del sistema ibrido e ispeziona il circuito della pompa A per individuare perdite o un'ostruzione evidente al flusso del liquido di raffreddamento.
- Dopo aver messo in sicurezza il sistema secondo le procedure del costruttore per l'alta tensione, controlla cablaggio, connettore e masse della pompa A per individuare danni o contatti allentati.
- Controlla alimentazione e massa della pompa sotto carico confrontandole con le specifiche del costruttore.
- Se l'alimentazione elettrica è corretta, verifica che la girante e il motore della pompa non siano inceppati o bloccati, seguendo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara un connettore, un filo di alimentazione o una massa della pompa A allentati o danneggiati.
- Rimuovi un'ostruzione confermata nel circuito del liquido di raffreddamento.
- Sostituisci la pompa A se la girante è inceppata o il motore è grippato.
- Dopo le riparazioni, rabbocca e spurga il circuito interessato secondo la procedura del costruttore.
Posso continuare a guidare?
Non continuare a guidare se è acceso l'avviso di temperatura del sistema ibrido o la potenza è ridotta; una pompa ferma può surriscaldare rapidamente e danneggiare l'elettronica di potenza. Se l'avviso persiste, organizza un recupero in sicurezza.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.