Cosa significa
Durante l'avviamento a freddo, la pompa del liquido di raffreddamento del motore non produce la portata prevista. Invecchiamento della pompa combinato con un'elevata viscosità a freddo o malfunzionamento della strategia di disattivazione della pompa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La pompa del liquido di raffreddamento del motore fa circolare il refrigerante nel motore e, su alcuni veicoli, nel circuito del riscaldamento. Durante un avviamento a freddo, il modulo di controllo rileva che le prestazioni della pompa o il flusso del refrigerante sono inferiori al previsto; ciò può ritardare il riscaldamento del motore e il riscaldamento dell’abitacolo.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Portata della pompa ridotta a causa dell'usura
- Viscosità del liquido di raffreddamento a freddo troppo elevata
Sintomi
- Spia di controllo motore
- Tempo di riscaldamento più lungo
- Il riscaldamento impiega più tempo a produrre aria calda
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e le letture in tempo reale delle temperature durante l’avviamento a freddo per confermare che il guasto si verifichi nella fase iniziale di riscaldamento.
- Controlla il livello del refrigerante a motore completamente freddo e ispeziona il circuito per individuare perdite o segni di refrigerante errato o degradato.
- Ispeziona la pompa del refrigerante, il relativo azionamento o collegamento elettrico, a seconda del tipo, e i tubi visibili per individuare danni o ostruzioni.
- Confronta il funzionamento della pompa e la variazione della temperatura del refrigerante durante un avviamento a freddo con la procedura diagnostica del costruttore.
- Se condizioni del refrigerante e percorsi di flusso visibili sono regolari, verifica la pompa e la relativa strategia di comando per determinare se la portata è insufficiente o il funzionamento viene inibito.
Rimedi comuni
- Ripristina il livello basso del refrigerante e ripara eventuali perdite usando il refrigerante specificato.
- Sostituisci il refrigerante invecchiato o non corretto con il tipo e la miscela specificati se è la causa del flusso insufficiente a freddo.
- Ripara il collegamento elettrico o il guasto di comando della pompa se questa non riceve il comando o l’alimentazione corretti.
- Sostituisci la pompa del refrigerante se le verifiche confermano un flusso insufficiente durante l’avviamento a freddo.
Posso continuare a guidare?
Evita di guidare se compare l’avviso di temperatura, il motore si surriscalda o perde refrigerante; il surriscaldamento può danneggiare rapidamente il motore. Se la temperatura resta normale, potrebbe essere possibile percorrere un breve tragitto, ma controllala attentamente e considera che il riscaldamento dell’abitacolo potrebbe essere ritardato.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.