Cosa significa
L'ECM rileva un guasto intermittente o erratico al circuito del sensore pressione filtro antiparticolato D. La lettura non può essere utilizzata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di pressione DPF D fornisce i dati di pressione che l’ECM usa per valutare le condizioni del filtro antiparticolato. Il codice si attiva quando il segnale elettrico del sensore è irregolare o intermittente, perciò l’ECM non può fare affidamento sulla sua lettura per il controllo.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Connettore del sensore non inserito correttamente
- Riferimento di massa disturbato
- Connettore con contatto intermittente in presenza di vibrazioni
Sintomi
- Spia di anomalia motore o spia DPF accesa
- Perdita di potenza / modalità di emergenza
- Aumento del consumo di carburante
- Tentativi di rigenerazione forzata falliti
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e controlla i dati in tempo reale del sensore di pressione DPF D per individuare interruzioni o variazioni improvvise del segnale, che possono confermare un’intermittenza.
- A motore spento, ispeziona il connettore del sensore D e il cablaggio circostante per individuare un innesto allentato, corrosione, danni o segni di movimento.
- Controlla se il segnale cambia quando muovi delicatamente il connettore e il cablaggio; annota ogni interruzione.
- Ispeziona il riferimento di massa del sensore e i collegamenti correlati per individuare allentamenti o contaminazione.
- Se il cablaggio e le connessioni sono integri, testa il sensore D e il suo circuito rispetto alle specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Riposiziona e fissa il connettore del sensore D.
- Pulisci o ripara un collegamento difettoso del riferimento di massa.
- Ripara il cablaggio o i terminali con contatto intermittente.
- Sostituisci il sensore di pressione DPF D se non supera i controlli.
Posso continuare a guidare?
Evita viaggi lunghi o impegnativi se la potenza è ridotta o si accende la spia del DPF; dati di pressione inaffidabili possono interferire con il controllo del filtro e la rigenerazione. Se il veicolo entra in modalità di emergenza o i tentativi ripetuti di rigenerazione falliscono, fai diagnosticare presto il guasto.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.