Cosa significa
La pompa A del liquido di raffreddamento dell'elettronica ibrida supera la velocità massima calibrata. Possibili cause: perdita del carico meccanico o posizione del rotore fuori taratura.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La pompa A del liquido di raffreddamento dell'elettronica ibrida/EV fa circolare il liquido nel circuito di raffreddamento dell'elettronica di potenza. Il modulo di controllo ibrido monitora la velocità rispetto al duty cycle comandato e imposta questo codice quando la pompa A supera la velocità massima calibrata; ciò può accadere se viene meno il carico meccanico o se la posizione del rotore viene rilevata in modo errato.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Accoppiamento meccanico rotto
- Bolla d’aria nel circuito del liquido di raffreddamento
Sintomi
- Spia motore o avviso del sistema ibrido
- Potenza o prestazioni del sistema ibrido ridotte
- Avviso temperatura del sistema ibrido
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del freeze frame e i dati live relativi a comando della pompa A, velocità segnalata, temperatura del liquido di raffreddamento e codici correlati del sistema ibrido.
- Controlla il circuito del liquido di raffreddamento della pompa A per individuare segni di ingresso d'aria, livello basso, perdite o un giunto meccanico rotto.
- Controlla il cablaggio e i terminali del connettore della pompa A per individuare danni o contatti difettosi che potrebbero alterare il rilevamento della velocità o della posizione del rotore.
- Segui la procedura del costruttore per verificare che la velocità segnalata della pompa cambi correttamente al variare del duty cycle comandato.
- Se circuito e cablaggio sono integri, controlla il giunto della pompa A e il rilevamento della posizione del rotore secondo le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripristina il livello corretto del liquido di raffreddamento o ripara la perdita che ha fatto entrare aria nel circuito della pompa A.
- Spurga il circuito del liquido di raffreddamento secondo la procedura del costruttore se è confermata la presenza di aria.
- Ripara il connettore della pompa o il cablaggio danneggiato.
- Ripara un giunto meccanico guasto o sostituisci la pompa A se non riesce a funzionare nell'intervallo di velocità comandato.
Posso continuare a guidare?
Limita la guida ed evita carichi elevati, perché una velocità anomala della pompa può indicare che l'elettronica non viene raffreddata come previsto. Fermati se compare un avviso di temperatura del sistema ibrido o la potenza viene ridotta in modo marcato.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.