Che cos’è TheCarCodex?
TheCarCodex presenta tutti i modelli e le generazioni di auto con i dati ufficiali su consumi di carburante, emissioni di CO₂, motori e potenza di 5 mercati: Unione Europea, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada. Puoi sfogliare le auto per marca, modello e generazione, ciascuno corredato da una foto, oppure cercarle per nome, anno, cilindrata o potenza.
È pensato per chi vuole informarsi su un’auto che possiede o sta valutando, oppure è semplicemente curioso di scoprire come un modello si è evoluto nel corso delle generazioni. Il sito raccoglie dati su 165 marche e 2.094 modelli, relativi a diversi anni per ciascun mercato. La generazione aiuta a contestualizzare i dati: lo stesso nome può identificare auto con design, motori e tecnologie diversi.
Il decodificatore VIN legge nel browser il numero di identificazione del veicolo, composto da 17 caratteri. Mostra il Paese, il costruttore e l’anno modello di qualsiasi auto e, per molte vetture, anche il modello, la generazione e il motore, con un link alla relativa pagina del sito.
Come interpretare i dati sui consumi e sulle emissioni di CO₂?
I dati sui consumi stimano quanto carburante usa un’auto in una prova definita. A seconda del mercato, possono essere espressi in litri per 100 chilometri, chilometri per litro o miglia per gallone. Un valore più basso in litri per 100 chilometri indica un minor consumo su quella distanza; un valore più alto in miglia per gallone indica che si percorre una distanza maggiore con la stessa quantità di carburante.
I dati sulla CO₂ indicano le emissioni di anidride carbonica per distanza percorsa, di solito espresse in grammi per chilometro nei dati europei. Si riferiscono al veicolo e alla procedura di prova utilizzati. I risultati su strada possono variare.
Perché i dati variano tra i mercati e su strada?
Le autorità adottano procedure di prova diverse. Nell’UE, per i dati dal 2021 in poi si usa il WLTP, mentre quelli precedenti si basano sul NEDC. Nel Regno Unito il WLTP è in uso dal 2018/19, mentre in precedenza si usava il NEDC; i dati francesi attuali si basano sul WLTP, quelli precedenti sul NEDC. Gli Stati Uniti utilizzano le prove EPA e il Canada una procedura a 5 cicli.
Poiché le procedure differiscono, i dati dei vari mercati non sono sempre direttamente confrontabili. I risultati possono variare anche in base al motore e agli equipaggiamenti. Su strada, traffico, velocità, condizioni meteorologiche, pendenza, durata del tragitto, carico e stile di guida influiscono sui consumi. Un risultato ufficiale è il dato ottenuto in una prova definita per il relativo mercato, non una previsione valida per ogni viaggio.
Motori e potenza: che cosa significano kW e PS?
I kilowatt (kW) e i cavalli metrici (PS) sono 2 unità usate per esprimere la potenza del motore. Quale delle due compare dipende dal mercato o dalla fonte. La potenza è distinta dai consumi, quindi il solo dato di potenza non indica quanto carburante consumerà un’auto. Quando consulti i dati, controlla motore e generazione: uno stesso nome di modello può comprendere diverse versioni.
Che cosa indicano i dati sulle immatricolazioni nell’UE?
I dati sulle immatricolazioni nell’UE indicano quante auto nuove di un modello sono state immatricolate nell’Unione Europea in un determinato anno. Offrono una panoramica delle immatricolazioni nel tempo, ma non misurano i consumi o le emissioni di CO₂ e non spiegano perché il totale di un modello sia cambiato.
Da dove provengono i dati di TheCarCodex?
Il sito riunisce dati pubblicati dalle autorità di 5 mercati: le immatricolazioni nell’UE, la Vehicle Certification Agency (VCA) del Regno Unito, l’ADEME francese, l’Environmental Protection Agency (EPA) degli Stati Uniti e Natural Resources Canada (NRCan). Gli intervalli temporali variano in base al mercato: i dati dell’UE vanno dal 2010 al 2025, quelli del Regno Unito dal 2000 al 2026, quelli della Francia dal 2012 al 2026, quelli degli Stati Uniti dal 1984 al 2027 e quelli del Canada dal 1995 al 2026.
Domande e risposte
I dati ufficiali sui consumi corrispondono ai consumi reali?
No. Si basano su una prova definita. I consumi effettivi variano in base a traffico, velocità, condizioni meteorologiche, percorso, carico e stile di guida.
Posso confrontare direttamente un dato europeo con uno statunitense o canadese?
È bene fare attenzione. I dati dell’UE e quelli francesi attuali si basano sul WLTP, mentre quelli precedenti si basano sul NEDC; nel Regno Unito si usa il WLTP dal 2018/19, mentre prima si usava il NEDC. Gli Stati Uniti usano le prove EPA e il Canada una procedura a 5 cicli. Prove diverse possono produrre risultati non direttamente confrontabili.
Che cosa significa un valore più basso in litri per 100 chilometri?
Significa che, nella prova indicata, l’auto usa meno carburante per percorrere quella distanza. Con le miglia per gallone il rapporto è inverso: un valore più alto indica un minor consumo per distanza percorsa.
Qual è la differenza tra kW e PS?
Sono entrambe unità di potenza: kW significa kilowatt e PS cavalli metrici. Indicano la potenza del motore, non i consumi.
Che cosa mi dicono i dati sulle immatricolazioni nell’UE?
Indicano il numero di auto nuove di un modello immatricolate nell’UE in un determinato anno. Descrivono le immatricolazioni, non i consumi o le emissioni di CO₂.