P2C2D: Limite di apprendimento della posizione superato per la valvola di bypass B del turbocompressore/compressore volumetrico

Cosa significa

La valvola di bypass B del turbocompressore/compressore volumetrico segnala il superamento del limite di apprendimento della posizione. Il ricircolo della sovralimentazione non può essere comandato in modo affidabile su questo ramo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il modulo di controllo apprende gli estremi della corsa utile della valvola di bypass B del turbocompressore o del compressore volumetrico tramite il relativo sensore di posizione. P2C2D viene registrato quando la posizione rilevata supera l’intervallo appreso, suggerendo fermi di fine corsa usurati o disallineati oppure un riferimento del sensore che ha perso precisione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Meccanismo usurato sui finecorsa
2. Deriva del riferimento del sensore

Sintomi

• Spia di controllo motore accesa
• Significativa perdita di potenza / modalità recovery
• Possibile fumo blu o nero dallo scarico
• Fischio o sibilo proveniente dall'aspirazione

Come diagnosticarlo

1. Leggi i dati del freeze frame e i dati in tempo reale del comando e della posizione della valvola B per verificare se la corsa rilevata supera un limite appreso a un’estremità del movimento.
2. Ispeziona leveraggio, supporto e fermi della valvola di bypass B per individuare allentamenti, usura, ostruzioni o danni che potrebbero modificarne la corsa.
3. Controlla il connettore del sensore di posizione della valvola B e il cablaggio di riferimento per individuare connessioni difettose o danni che potrebbero alterare la posizione rilevata.
4. Se disponibile, comanda la valvola B lungo tutto il suo intervallo e confronta il movimento effettivo e il riscontro del sensore con i limiti specificati dal costruttore.
5. Dopo i controlli meccanici ed elettrici, esegui la procedura di apprendimento o calibrazione della valvola prevista dal costruttore e verifica se il guasto del limite si ripresenta.

Rimedi comuni

• Rimuovi eventuali ostruzioni che impediscono alla valvola di bypass B di compiere la corsa prevista.
• Ripara il leveraggio o il supporto della valvola allentato o usurato che altera la posizione del fine corsa della valvola B.
• Ripara i collegamenti difettosi del cablaggio di riferimento del sensore o i contatti del connettore che influiscono sul rilevamento della posizione della valvola B.
• Sostituisci il meccanismo usurato della valvola di bypass B o il sensore di posizione che ha perso precisione se le verifiche ne individuano la causa.

Posso continuare a guidare?

Se il veicolo è in modalità di emergenza o ha perso molta potenza, evita di richiedere una forte sovralimentazione, trainare e sorpassare ad alta velocità. Fermati se compare fumo o si verificano mancate accensioni gravi, perché un controllo inadeguato della sovralimentazione può aggravare i problemi al motore o al sistema antinquinamento.