Cosa significa
L'ECM rileva un guasto di intervallo/prestazioni del sensore di temperatura della testata B. La lettura non può essere utilizzata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di temperatura della testata B misura la temperatura nel punto in cui è installato sulla testata e trasmette il valore all’ECM. Questo codice di intervallo/prestazioni viene registrato quando il segnale è presente ma non corrisponde all’intervallo di temperatura o alla risposta previsti dall’ECM.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Deriva della caratteristica del sensore
- Fissaggio del sensore disallineato
- Elemento del sensore invecchiato oltre la finestra di taratura
Sintomi
- Spia di controllo motore
- La lettura della temperatura del motore potrebbe non essere precisa
- Avviamento difficoltoso
Come diagnosticarlo
- Usa i dati del freeze frame e confronta la lettura del sensore B con le altre letture della temperatura dopo che il motore si è raffreddato, quando dovrebbero essere sostanzialmente coerenti.
- Ispeziona il montaggio e il connettore del sensore B per individuare spostamenti, contatti difettosi, contaminazione o danni al cablaggio causati dal calore.
- Monitora il sensore B durante il riscaldamento e confronta la velocità di variazione e i valori della temperatura con le specifiche del costruttore.
- Controlla se il cablaggio di riferimento, massa e segnale del sensore B presenta variazioni di resistenza, cortocircuiti o contatti intermittenti.
- Se montaggio e cablaggio sono corretti ma la risposta del segnale resta fuori intervallo, verifica o sostituisci il sensore B e ricontrollane le letture.
Rimedi comuni
- Correggi il montaggio del sensore B affinché rilevi correttamente la temperatura della testata cilindri.
- Pulisci e fissa il connettore e ripara eventuali cavi danneggiati.
- Sostituisci il sensore di temperatura della testata B se la sua risposta è fuori dalle specifiche del costruttore.
- Cancella il codice e verifica un aumento plausibile della temperatura del sensore B durante il riscaldamento.
Posso continuare a guidare?
Guida solo finché le indicazioni della temperatura restano normali e fermati se compare un avviso di surriscaldamento, perché una lettura fuorviante del sensore può ritardare l’individuazione di un surriscaldamento reale. Evita i viaggi lunghi finché non viene ripristinata la precisione del sensore B.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.