P2C2A: Circuito del sensore di posizione della valvola di bypass B del turbocompressore/compressore volumetrico, circuito aperto

Cosa significa

La valvola di bypass B del turbocompressore/compressore volumetrico segnala un'anomalia di circuito o interruzione del sensore di posizione. Il ricircolo della sovralimentazione non può essere comandato in modo affidabile su questo ramo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore di posizione della valvola di bypass B del turbocompressore o del compressore volumetrico rileva quanto si è spostata la valvola di quel ramo. Il modulo di controllo registra P2C2A quando il circuito del segnale del sensore è aperto, perciò non può confermare in modo affidabile la posizione della valvola B né gestire il ricircolo della sovralimentazione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Interruzione nel cavo del segnale del sensore
2. Guasto del sensore di posizione
3. Pin arretrato fuori dal corpo del connettore

Sintomi

• Spia di controllo motore accesa
• Significativa perdita di potenza / modalità recovery
• Possibile fumo blu o nero dallo scarico
• Fischio o sibilo proveniente dall'aspirazione

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e le letture in tempo reale del comando e della posizione della valvola di bypass B; controlla se il segnale di posizione è assente o fisso.
2. Ispeziona il connettore del sensore della valvola B per individuare un pin arretrato, un fermo difettoso, corrosione o un filo del segnale interrotto vicino al connettore.
3. Segui il filo del segnale del sensore verso il modulo di controllo e cerca un’interruzione, una sezione sfregata o una giunzione danneggiata nel circuito della valvola B.
4. Usando le informazioni sul cablaggio del costruttore, controlla continuità del circuito del segnale e accoppiamento dei terminali del connettore con l’alimentazione isolata secondo le indicazioni.
5. Se cablaggio e terminali sono regolari, verifica il sensore di posizione della valvola B e i relativi circuiti di riferimento e massa secondo la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

• Ricollega e fissa un connettore allentato del sensore della valvola di bypass B o un pin arretrato.
• Ripara un filo del segnale di posizione della valvola B interrotto o danneggiato.
• Pulisci o sostituisci un terminale del connettore corroso che influisce sul circuito del sensore.
• Sostituisci il sensore di posizione della valvola di bypass B se le verifiche del circuito confermano un guasto del sensore.

Posso continuare a guidare?

Se la potenza è ridotta o è attiva la modalità di emergenza, guida con prudenza ed evita di richiedere molta sovralimentazione finché non viene ripristinato il riscontro della posizione della valvola. Fermati in caso di forte perdita di potenza, fumo intenso o mancate accensioni gravi; un controllo inaffidabile della sovralimentazione può aggravare i danni al motore o al sistema antinquinamento.