P2C19: Circuito alto del sensore di posizione B dell’attuatore del profilo dell’albero a camme B, bancata 1

Cosa significa

Il modulo di controllo rileva un livello alto del segnale proveniente dal sensore di posizione B dell’attuatore del profilo dell’albero a camme sulla bancata 1. Il segnale non indica in modo affidabile la posizione dell’attuatore.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

L’attuatore B del profilo dell’albero a camme modifica il profilo dell’albero a camme e il sensore B sulla bancata 1 ne comunica la posizione al modulo di controllo. Questo codice viene registrato quando la tensione del circuito del sensore B è superiore al valore previsto, rendendo inaffidabile il segnale di posizione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cavo del segnale in cortocircuito verso B+
2. Sensore di posizione interrotto
3. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia di controllo motore accesa
• Perdita di potenza soprattutto ai regimi medi
• Possibile minimo irregolare o spegnimento
• Aumento del consumo di carburante

Come diagnosticarlo

1. Acquisisci i dati del freeze frame e controlla i dati in tempo reale del sensore B sulla bancata 1 per verificare se il segnale alto è costante o intermittente.
2. Ispeziona connettore e cablaggio del sensore B per individuare pin corrosi o allentati, conduttori interrotti e danni che potrebbero lasciare aperto il circuito.
3. Controlla se il filo del segnale è in cortocircuito verso la tensione della batteria o un altro circuito ad alta tensione, seguendo la procedura del costruttore per isolare il circuito.
4. Verifica alimentazione, massa, continuità del segnale e contatti del connettore del sensore B consultando le informazioni di assistenza del veicolo.
5. Se il circuito è regolare, verifica che il sensore B non sia interrotto internamente e controlla che l’attuatore sulla bancata 1 si muova correttamente.

Rimedi comuni

• Fissa il connettore del sensore B e pulisci o ripara i terminali corrosi o allentati.
• Ripara il filo del segnale in cortocircuito verso la tensione della batteria o un’interruzione nel circuito del sensore B sulla bancata 1.
• Sostituisci il sensore B se è interrotto internamente o mantiene un segnale alto nonostante il circuito sia integro.
• Ripara l’attuatore sulla bancata 1 se una verifica separata rileva impuntamenti o usura.

Posso continuare a guidare?

Guida solo se necessario ed evita le forti accelerazioni; il segnale alto del sensore B sulla bancata 1 può causare perdita di potenza, funzionamento irregolare o spegnimenti. Fermati in sicurezza se il motore inizia a spegnersi o perde molta potenza.