Cosa significa
La valvola di bypass B del turbocompressore/compressore volumetrico segnala una condizione di blocco. Il ricircolo della sovralimentazione non può essere comandato in modo affidabile su questo ramo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La valvola di bypass B del turbocompressore o del compressore volumetrico apre o chiude un percorso di ricircolo per gestire la sovralimentazione nel relativo ramo. Il modulo di controllo confronta l’azione comandata della valvola con la sua risposta e registra P2C29 quando rileva che la valvola B è bloccata, perciò la sovralimentazione non può essere controllata in modo affidabile.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Valvola di bypass bloccata meccanicamente
- Depositi carboniosi che bloccano la valvola
Sintomi
- Spia di controllo motore accesa
- Perdita significativa di potenza / modalità di emergenza
- Possibile fumo blu o nero dallo scarico
- Fischio o sibilo proveniente dall'aspirazione
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del freeze frame e i dati dello scan tool relativi alla pressione di sovralimentazione e al comando della valvola di bypass per verificare quando la valvola B non reagisce.
- A motore spento e freddo, ispeziona la valvola di bypass B, il leveraggio e i tubi di aspirazione vicini per individuare ostruzioni, danni o segni che indichino che la valvola non può muoversi liberamente.
- Controlla il connettore e il cablaggio della valvola B per individuare pin allentati, corrosione o danni che potrebbero far sembrare la valvola bloccata meccanicamente.
- Se lo scan tool lo supporta, comanda la valvola di bypass B lungo il suo intervallo di funzionamento e confronta la posizione rilevata o la risposta della pressione di sovralimentazione con il comando.
- Se la valvola è accessibile, controlla la presenza di depositi o grippaggio meccanico e verifica che attuatore e valvola si muovano secondo le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Rimuovi eventuali ostruzioni o pulisci i depositi dalla valvola di bypass B se la procedura di assistenza del costruttore lo consente.
- Ripara un tubo che perde o scollegato nel ramo di ricircolo della valvola B.
- Ripara il cablaggio o i terminali danneggiati del connettore della valvola di bypass B.
- Sostituisci la valvola di bypass B grippata o l’attuatore guasto dopo aver confermato il bloccaggio del meccanismo.
Posso continuare a guidare?
In caso di marcata perdita di potenza o modalità di emergenza, evita sorpassi, traino e guida in salita o ad alta velocità; la sovralimentazione potrebbe essere limitata o imprevedibile. Fermati se il fumo è intenso, il motore funziona male o si sviluppa una forte perdita d’aria nell’aspirazione, perché continuare può aggravare i danni al motore o al turbocompressore.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.