P2CC5: Circuito di alimentazione B dell’inverter dell’alternatore aperto

Cosa significa

Il circuito B di alimentazione dell’inverter dell’alternatore segnala un circuito aperto. Il funzionamento dell’inverter può essere compromesso.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il circuito di alimentazione B dell’inverter dell’alternatore fornisce l’energia elettrica necessaria al funzionamento dell’inverter. P2CC5 viene impostato quando il modulo di controllo rileva un’interruzione nel percorso di alimentazione; la causa può essere un filo rotto, un fusibile bruciato o un terminale del connettore arretrato.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Interruzione nel filo di alimentazione
2. Fusibile di alimentazione bruciato
3. Pin arretrato nel corpo del connettore

Sintomi

• Spia avaria motore
• Spia della batteria o del sistema di ricarica
• Luci fioche o intermittenti
• Difficoltà di avviamento o batteria scarica

Come diagnosticarlo

1. Controlla i dati del freeze frame e le spie del sistema di ricarica per determinare quando si è verificato il guasto di alimentazione dell’inverter.
2. A veicolo spento, controlla il fusibile del circuito B e i tratti accessibili del cablaggio di alimentazione per individuare danni o scollegamenti.
3. Controlla entrambe le estremità del circuito di alimentazione per individuare connettori allentati, corrosione o un terminale arretrato.
4. Se il fusibile è bruciato, controlla il circuito di alimentazione per individuare un corto o un sovraccarico prima di montare un ricambio del tipo specificato.
5. Controlla la continuità del circuito B dalla sorgente di alimentazione al connettore dell’inverter, usando lo schema elettrico.
6. Se cablaggio e connettori di alimentazione sono a posto, verifica che arrivi corrente all’inverter nelle condizioni specificate dal costruttore.

Rimedi comuni

• Ricollega il connettore di alimentazione B allentato.
• Rimetti il terminale arretrato nella posizione corretta o sostituisci il connettore danneggiato.
• Ripara un filo di alimentazione interrotto o danneggiato.
• Sostituisci il fusibile bruciato con uno del tipo specificato dopo aver verificato la causa.
• Ripara il collegamento di alimentazione dell’inverter se le verifiche confermano un guasto interno.

Posso continuare a guidare?

Evita di fare affidamento sul veicolo per viaggi lunghi se la spia di ricarica è accesa, le luci sono fioche o l’avviamento è difficile: la perdita di alimentazione dell’inverter può compromettere la ricarica e scaricare la batteria. Riduci i carichi elettrici e fermati in sicurezza se i sistemi elettrici del veicolo iniziano a non funzionare.