P2CB1: Fuorigiri della pompa B del refrigerante del raffreddatore dell’aria di sovralimentazione/aria nel circuito

Cosa significa

La pompa B del refrigerante del raffreddatore dell’aria di sovralimentazione segnala un fuorigiri o la presenza di aria nel circuito. La circolazione del refrigerante nel circuito del raffreddatore dell’aria di sovralimentazione è compromessa.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La pompa B fa circolare il refrigerante nel circuito del raffreddatore dell'aria di sovralimentazione e la sua velocità monitorata può indicare se il liquido circola come previsto. Questo codice di sovravelocità/aria nel circuito si attiva quando la pompa segnala una velocità insolitamente alta associata a una bolla d'aria o a un livello basso del refrigerante, il che può lasciare il circuito riempito in modo insufficiente e il raffreddamento inefficace.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Bolla d’aria nel circuito del refrigerante
2. Livello del refrigerante basso

Sintomi

• Spia avaria motore
• Potenza del motore ridotta
• Possibile avviso relativo alla temperatura dell’aria di sovralimentazione

Come diagnosticarlo

1. Acquisisci i dati freeze frame e controlla, se disponibili, la velocità della pompa B e i dati della temperatura dell'aria di sovralimentazione per individuare segni di circolazione irregolare.
2. A motore freddo, controlla il livello del refrigerante nel circuito del raffreddatore dell'aria di sovralimentazione seguendo la procedura del costruttore e verifica la presenza di perdite.
3. Ispeziona la pompa B e i manicotti del circuito per verificare la presenza di collegamenti allentati, ingresso d'aria visibile, strozzature o danni.
4. Verifica se la pompa B funziona in modo rumoroso o irregolare durante un test attuatori supportato dallo strumento di scansione osservando il circuito come indicato dalle informazioni di servizio.
5. Se il livello e i collegamenti sono corretti, spurga il circuito seguendo la procedura del costruttore e ricontrolla la velocità e la circolazione della pompa.

Rimedi comuni

• Riempi il circuito del raffreddatore dell'aria di sovralimentazione con il refrigerante specificato se il livello è basso.
• Ripara una perdita o un collegamento allentato che consente la perdita di liquido o l'ingresso d'aria.
• Spurga l'aria intrappolata dal circuito usando la procedura del costruttore.
• Sostituisci la pompa B se la sua velocità rimane anomala dopo che il circuito è stato riempito e spurgato correttamente.

Posso continuare a guidare?

Evita carichi pesanti e accelerazioni prolungate finché il livello del liquido e la circolazione non vengono ripristinati, poiché la temperatura dell'aria di sovralimentazione può aumentare e la potenza del motore potrebbe essere limitata. Fermati se compare un avviso di temperatura o se la potenza cala drasticamente.