Cosa significa
L'ECM rileva un guasto nel circuito del sensore D di temperatura del convertitore DC/DC. La lettura non può essere utilizzata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore D di temperatura del convertitore DC/DC fornisce al modulo di controllo un segnale di temperatura del convertitore che contribuisce ad alimentare l'impianto elettrico a bassa tensione del veicolo dalla batteria ad alta tensione. Questo codice di circuito viene impostato quando il modulo rileva un guasto elettrico che rende il segnale del sensore D inutilizzabile o inaffidabile.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore guasto
- Guasto al cablaggio o al connettore
Sintomi
- Spia avaria motore o del sistema ibrido accesa
- Potenza o prestazioni del sistema ibrido ridotte
- Avviso di temperatura del sistema ibrido
Come diagnosticarlo
- Salva i dati freeze frame e cerca codici correlati del sistema ibrido o del convertitore per capire quando si è verificato il guasto del sensore D e se sono coinvolti altri circuiti.
- Usa uno scan tool compatibile per leggere la temperatura del sensore D e confrontarla con le altre temperature disponibili del convertitore e con le condizioni ambientali, in modo da individuare un valore implausibile o assente.
- Con il veicolo messo in sicurezza e spento secondo la procedura di servizio, controlla che il connettore e il cablaggio del sensore D non presentino allentamenti, corrosione, sfregamenti o danni da calore.
- Controlla i circuiti del segnale, del riferimento e della massa del sensore D per individuare interruzioni, cortocircuiti o collegamenti difettosi, usando lo schema elettrico e le specifiche del costruttore.
- Se il cablaggio supera i test, verifica il sensore D secondo la procedura del costruttore e sostituiscilo solo se non supera il test.
Rimedi comuni
- Ricollega oppure pulisci e fissa il connettore del sensore D se il contatto è allentato o contaminato.
- Ripara il cablaggio danneggiato o una massa difettosa nel circuito del sensore D.
- Sostituisci il sensore D di temperatura del convertitore DC/DC se non supera il test previsto.
- Cancella il codice e verifica che il sensore D fornisca letture plausibili durante il funzionamento.
Posso continuare a guidare?
Un segnale di temperatura difettoso del convertitore può causare una riduzione della potenza ibrida o uno spegnimento di protezione; fai tragitti brevi ed evita carichi elettrici elevati se compare un avviso di temperatura o una limitazione di potenza. Fermati in sicurezza se l'avviso diventa più grave o il veicolo perde potenza.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.