Cosa significa
La pompa C del liquido di raffreddamento riceve il comando di avviamento ma non risponde come previsto. Possibili cause: motore della pompa bloccato, relè con contatti saldati o guasto del driver.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La pompa del liquido di raffreddamento C fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso la parte del sistema di raffreddamento che serve. Il modulo di controllo verifica se la pompa risponde quando viene comandata l'accensione; P2C48 si imposta quando la pompa C sembra non funzionare come previsto, inclusi il blocco meccanico della pompa o un driver di controllo che non riesce ad azionarla.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Motore della pompa bloccato meccanicamente
- Guasto del driver di uscita
- Accumulo di depositi carboniosi o detriti che impedisce il libero movimento
Sintomi
- Spia di controllo motore (Check Engine) o avviso del sistema di raffreddamento
- Temperatura del motore o dei componenti troppo elevata
- Ventola di raffreddamento in funzione più spesso del solito
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze-frame, le temperature del liquido di raffreddamento in tempo reale e i dati dei comandi della pompa per vedere quando è stata richiesta la pompa C e se le temperature sono aumentate.
- A sistema freddo, ispeziona la pompa C, il suo connettore e il cablaggio circostante per rilevare danni, perdite, detriti o una spina scollegata.
- Utilizza il test attuatori dello strumento di scansione del veicolo, se disponibile, per comandare l'accensione della pompa C e verificare se funziona e se il flusso del liquido di raffreddamento cambia come previsto.
- Controlla l'alimentazione, la massa, il relè e il circuito del driver di controllo della pompa C rispetto alle informazioni sullo schema elettrico e alle specifiche del costruttore.
- Se il comando elettrico raggiunge la pompa ma questa non risponde, verifica la presenza di grippaggio meccanico o detriti nella pompa utilizzando la procedura specificata.
Rimedi comuni
- Ricollega o ripara un connettore o un cablaggio della pompa C allentato o danneggiato.
- Rimuovi detriti o accumuli che impediscono alla pompa C di girare, laddove riparabile.
- Ripara un relè della pompa C o un circuito del driver di controllo difettoso.
- Sostituisci la pompa del liquido di raffreddamento C se è bloccata meccanicamente o non supera il test di funzionamento comandato.
Posso continuare a guidare?
Non continuare a guidare se il motore o il componente raffreddato dalla pompa C si surriscalda; fermati in sicurezza e lascia raffreddare il sistema, perché il surriscaldamento può causare danni gravi. Se le temperature restano normali e non ci sono avvisi, guida solo se necessario e controlla attentamente la temperatura.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.