Fehlercodes der Gruppe P07xx
256 generische Codes von P0700 bis P07FF und die Bedeutung der einzelnen Codes.
- P0700 Getriebesteuerung (MIL-Anforderung)
- P0701 Getriebesteuerung Bereich/Leistung
- P0702 Getriebesteuerung Elektrik
- P0703 Bremslichtschalter B Stromkreis
- P0704 Kupplungsschalter-Eingangsstromkreis
- P0705 Fahrstufensensor A Stromkreis (PRNDL-Eingang)
- P0706 Fahrstufensensor Stromkreis Bereich/Leistung
- P0707 Fahrstufensensor A Stromkreis niedrig
- P0708 Fahrstufensensor A Stromkreis hoch
- P0709 Fahrstufensensor A – Stromkreis mit intermittierendem Signal
- P070A Getriebeölstandssensor Stromkreis
- P070B Getriebeölstandssensor Stromkreis Bereich oder Leistung
- P070C Getriebeölstandssensor Stromkreis niedrig
- P070D Getriebeölstandssensor Stromkreis hoch
- P070E Getriebeölstandssensor Stromkreis intermittierend oder unregelmäßig
- P070F Getriebeölstand zu niedrig
- P0710 Getriebeöltemperatursensor A Stromkreis
- P0711 Getriebeöltemperatursensor A Stromkreis Bereichs- oder Leistungsproblem
- P0712 Getriebeöltemperatursensor A Stromkreis Signal zu niedrig
- P0713 Getriebeöltemperatursensor A Stromkreis Signal zu hoch
- P0714 Getriebeöltemperatursensor A Stromkreis intermittierend
- P0715 Eingangsdrehzahlsensor (Turbinendrehzahlsensor) A – Stromkreisfehler
- P0716 Eingangswellen-/Turbinendrehzahlsensor A Stromkreis Bereich/Leistung
- P0717 Eingangswellen-/Turbinendrehzahlsensor A Stromkreis kein Signal
- P0718 Eingangswellen-/Turbinendrehzahlsensor A Stromkreis intermittierend
- P0719 Bremspedalschalter B Stromkreis Signal zu niedrig
- P071A Getriebemodus-Schalter A Stromkreis
- P071B Getriebemodus-Schalter A Stromkreis Signal zu niedrig
- P071C Getriebemodus-Schalter A Stromkreis Signal zu hoch
- P071D Getriebemodus-Schalter B Stromkreis
- P071E Getriebemodus-Schalter B Stromkreis niedrig
- P071F Getriebemodus-Schalter B Stromkreis hoch
- P0720 Ausgangsdrehzahlsensor Stromkreis Fehlfunktion
- P0721 Ausgangsdrehzahlsensor Stromkreis Bereich/Leistung
- P0722 Ausgangsdrehzahlsensor Stromkreis kein Signal
- P0723 Getriebeausgangsdrehzahlsensor – Stromkreis mit intermittierendem Signal
- P0724 Bremsschalter B Stromkreis hoch
- P0725 Motordrehzahl-Eingangsstromkreis
- P0726 Motordrehzahl-Eingangsstromkreis Bereich/Leistung
- P0727 Motordrehzahl-Eingangsstromkreis kein Signal
- P0728 Motordrehzahl-Eingangsstromkreis intermittierend
- P0729 Gang 6 falsches Übersetzungsverhältnis
- P072A Getriebe bleibt in Neutralstellung
- P072B Getriebe bleibt im Rückwärtsgang
- P072C Getriebe bleibt im ersten Gang
- P072D Getriebe bleibt im zweiten Gang
- P072E Getriebe bleibt im dritten Gang
- P072F Getriebe bleibt im vierten Gang
- P0730 Falsches Übersetzungsverhältnis
- P0731 Gang 1 falsches Übersetzungsverhältnis
- P0732 Gang 2 falsches Übersetzungsverhältnis
- P0733 Gang 3 falsches Übersetzungsverhältnis
- P0734 Gang 4 falsches Übersetzungsverhältnis
- P0735 Gang 5 falsches Übersetzungsverhältnis
- P0736 Falsches Übersetzungsverhältnis im Rückwärtsgang
- P0737 Ausgangsstromkreis für die Motordrehzahl des TCM
- P0738 Ausgangsstromkreis für die Motordrehzahl des TCM – Signal zu niedrig
- P0739 Ausgangsstromkreis für die Motordrehzahl des TCM – Signal zu hoch
- P073A In Gang 5 festgefahren
- P073B In Gang 6 festgefahren
- P073C In Gang 7 festgefahren
- P073D Neutralstellung kann nicht eingelegt werden
- P073E Rückwärtsgang kann nicht eingelegt werden
- P073F Gang 1 kann nicht eingelegt werden
- P0740 Fehlfunktion im Stromkreis der Wandlerüberbrückungskupplung
- P0741 Stromkreis der Wandlerüberbrückungskupplung – Funktion oder klemmt in geöffneter Stellung
- P0742 Stromkreis der Wandlerüberbrückungskupplung – klemmt in geschlossener Stellung
- P0743 Stromkreis der Wandlerüberbrückungskupplung – elektrischer Fehler
- P0744 Stromkreis der Wandlerüberbrückungskupplung – zeitweiliger Fehler
- P0745 Druckregelmagnetventil A
- P0746 Druckregelmagnetventil A – Funktion oder klemmt in geöffneter Stellung
- P0747 Druckregelmagnetventil A klemmt in geschlossener Stellung
- P0748 Druckregelmagnetventil A – elektrischer Fehler
- P0749 Druckregelmagnetventil A – zeitweiliger Fehler
- P074A Gang 2 kann nicht eingelegt werden
- P074B Gang 3 kann nicht eingelegt werden
- P074C Gang 4 kann nicht eingelegt werden
- P074D Gang 5 kann nicht eingelegt werden
- P074E Gang 6 kann nicht eingelegt werden
- P074F Gang 7 kann nicht eingelegt werden
- P0750 Fehlfunktion des Schaltmagnetventils A
- P0751 Schaltmagnetventil A – Funktion oder klemmt in geöffneter Stellung
- P0752 Schaltmagnetventil A klemmt in geschlossener Stellung
- P0753 Schaltmagnetventil A – elektrischer Fehler
- P0754 Schaltmagnetventil A – zeitweiliger Fehler
- P0755 Fehlfunktion des Schaltmagnetventils B
- P0756 Schaltmagnetventil B – Funktion oder klemmt in geöffneter Stellung
- P0757 Schaltmagnetventil B klemmt in geschlossener Stellung
- P0758 Schaltmagnetventil B – elektrischer Fehler
- P0759 Schaltmagnetventil B – zeitweiliger Fehler
- P075A Schaltmagnetventil G
- P075B Schaltmagnetventil G – Funktion oder klemmt in geöffneter Stellung
- P075C Schaltmagnetventil G klemmt in geschlossener Stellung
- P075D Schaltmagnetventil G elektrisch
- P075E Schaltmagnetventil G intermittierend
- P075F Getriebeölstand zu hoch
- P0760 Fehlfunktion des Schaltmagnetventils C
- P0761 Schaltmagnetventil C – Funktion oder klemmt in geöffneter Stellung
- P0762 Stromkreis des Schaltmagnetventils C – klemmt in geschlossener Stellung
- P0763 Stromkreis des Schaltmagnetventils C – elektrischer Fehler
- P0764 Stromkreis des Schaltmagnetventils C – zeitweiliger Fehler
- P0765 Fehlfunktion Schaltmagnetventil D
- P0766 Schaltmagnetventil D – Funktion oder klemmt in geöffneter Stellung
- P0767 Stromkreis des Schaltmagnetventils D – klemmt in geschlossener Stellung
- P0768 Stromkreis des Schaltmagnetventils D – elektrischer Fehler
- P0769 Stromkreis des Schaltmagnetventils D – zeitweiliger Fehler
- P076A Schaltmagnetventil H
- P076B Schaltmagnetventil H – Funktion oder klemmt in geöffneter Stellung
- P076C Schaltmagnetventil H klemmt in geschlossener Stellung
- P076D Schaltmagnetventil H elektrisch
- P076E Schaltmagnetventil H intermittierend
- P076F Gang 6 – falsches Übersetzungsverhältnis
- P0770 Schaltmagnetventil E
- P0771 Schaltmagnetventil E – Funktion oder klemmt in geöffneter Stellung
- P0772 Schaltmagnetventil E klemmt in geschlossener Stellung
- P0773 Schaltmagnetventil E – elektrischer Fehler
- P0774 Schaltmagnetventil E – zeitweiliger Fehler
- P0775 Druckregelmagnetventil B
- P0776 Druckregelmagnetventil B – Funktion
- P0777 Druckregelmagnetventil B klemmt in geöffneter Stellung
- P0778 Druckregelmagnetventil B – elektrischer Fehler
- P0779 Druckregelmagnetventil B – zeitweiliger Fehler
- P077A Stromkreis des Ausgangswellendrehzahlsensors – Richtungssignal fehlt
- P077B Stromkreis Ausgangswellendrehzahlsensor – Richtungsfehler
- P077C Stromkreis Ausgangswellendrehzahlsensor niedrig
- P077D Stromkreis Ausgangswellendrehzahlsensor hoch
- P077E Getriebeöltemperatur-Messsystem – Korrelation mehrerer Sensoren
- P077F Falsches Übersetzungsverhältnis bei Rückwärtsgang 2
- P0780 Schaltfehlfunktion
- P0781 Fehlfunktion beim Schalten von 1 nach 2
- P0782 Fehlfunktion beim Schalten von 2 nach 3
- P0783 Fehlfunktion beim Schalten von 3 nach 4
- P0784 Fehlfunktion beim Schalten von 4 nach 5
- P0785 Fehlfunktion des Schaltzeit-Magnetventils A
- P0786 Schaltzeit-Magnetventil A – Bereich/Funktion
- P0787 Schaltzeit-Magnetventil A – Signal zu niedrig
- P0788 Schaltzeit-Magnetventil A – Signal zu hoch
- P0789 Schaltzeit-Magnetventil A – zeitweiliger Fehler
- P078A Fehlfunktion des Schaltzeit-Magnetventils B
- P078B Schaltzeit-Magnetventil B – Bereich/Funktion
- P078C Schaltzeit-Magnetventil B – Signal zu niedrig
- P078D Schaltzeit-Magnetventil B – Signal zu hoch
- P078E Schaltzeit-Magnetventil B – zeitweiliger Fehler
- P078F Stromkreis des Getriebemodus-Schalters C
- P0790 Fehlfunktion im Stromkreis des Normal-/Performance-Schalters
- P0791 Stromkreis des Drehzahlsensors A der Zwischenwelle
- P0792 Stromkreis des Drehzahlsensors A der Zwischenwelle – Bereich/Funktion
- P0793 Stromkreis des Drehzahlsensors A der Zwischenwelle – kein Signal
- P0794 Stromkreis des Drehzahlsensors A der Zwischenwelle – zeitweiliges Signal
- P0795 Druckregelmagnetventil C
- P0796 Funktionsstörung des Druckregelmagnetventils C
- P0797 Druckregelmagnetventil C dauerhaft eingeschaltet
- P0798 Elektrischer Fehler im Stromkreis des Druckregelmagnetventils C
- P0799 Druckregelmagnetventil C – intermittierender Fehler
- P079A Schlupf an Getriebereibelement A erkannt
- P079B Schlupf an Getriebereibelement B erkannt
- P079C Schlupf an Getriebereibelement C erkannt
- P079D Schlupf an Getriebereibelement D erkannt
- P079E Schlupf an Getriebereibelement E erkannt
- P079F Schlupf an Getriebereibelement F erkannt
- P07A0 Schlupf an Getriebereibelement G erkannt
- P07A1 Schlupf an Getriebereibelement H erkannt
- P07A2 Getriebereibelement A – Funktionsproblem oder nicht eingerückt
- P07A3 Getriebereibelement A dauerhaft eingerückt
- P07A4 Getriebereibelement B – Funktionsproblem oder nicht eingerückt
- P07A5 Getriebereibelement B dauerhaft eingerückt
- P07A6 Getriebereibelement C – Funktionsproblem oder nicht eingerückt
- P07A7 Getriebereibelement C dauerhaft eingerückt
- P07A8 Getriebereibelement D – Funktionsproblem oder nicht eingerückt
- P07A9 Getriebereibelement D dauerhaft eingerückt
- P07AA Getriebereibelement E – Funktionsproblem oder nicht eingerückt
- P07AB Getriebereibelement E dauerhaft eingerückt
- P07AC Getriebereibelement F – Funktionsproblem oder nicht eingerückt
- P07AD Getriebereibelement F dauerhaft eingerückt
- P07AE Getriebereibelement G – Funktionsproblem oder nicht eingerückt
- P07AF Getriebereibelement G dauerhaft eingerückt
- P07B0 Getriebereibelement H – Funktionsproblem oder nicht eingerückt
- P07B1 Getriebereibelement H dauerhaft eingerückt
- P07B2 Stromkreis/Unterbrechung des Getriebe-Parksensors/-schalters A
- P07B3 Getriebe-Parkpositionssensor/-schalter A – Stromkreis zu niedrig
- P07B4 Getriebe-Parkpositionssensor/-schalter A – Stromkreis zu hoch
- P07B5 Getriebe-Parkpositionssensor/-schalter A – Signal außerhalb des Toleranzbereichs, zu niedrig
- P07B6 Getriebe-Parkpositionssensor/-schalter A – Signal außerhalb des Toleranzbereichs, zu hoch
- P07B7 Getriebe-Parkpositionssensor/-schalter A – Stromkreis mit Aussetzern oder unplausiblem Signal
- P07B8 Getriebe-Parkpositionssensor/-schalter B – Stromkreis unterbrochen
- P07B9 Getriebe-Parkpositionssensor/-schalter B – Stromkreis zu niedrig
- P07BA Getriebe-Parkpositionssensor/-schalter B – Stromkreis zu hoch
- P07BB Getriebe-Parkpositionssensor/-schalter B – Signal außerhalb des Toleranzbereichs, zu niedrig
- P07BC Getriebe-Parkpositionssensor/-schalter B – Signal außerhalb des Toleranzbereichs, zu hoch
- P07BD Getriebe-Parkpositionssensor/-schalter B – Stromkreis mit Aussetzern oder unplausiblem Signal
- P07BE Getriebe-Parkpositionssensoren/-schalter A/B – Signalabweichung
- P07BF Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor A – Stromkreis zu niedrig
- P07C0 Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor A – Stromkreis zu hoch
- P07C1 Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor B – Stromkreis zu niedrig
- P07C2 Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor B – Stromkreis zu hoch
- P07C3 Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor C – Stromkreis zu niedrig
- P07C4 Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor C – Stromkreis zu hoch
- P07C5 Zwischenwellendrehzahlsensor A – Stromkreis zu niedrig
- P07C6 Zwischenwellendrehzahlsensor A – Stromkreis zu hoch
- P07C7 Zwischenwellendrehzahlsensor B – Stromkreis zu niedrig
- P07C8 Zwischenwellendrehzahlsensor B – Stromkreis zu hoch
- P07C9 Zwischenwellendrehzahlsensor C – Stromkreis zu niedrig
- P07CA Zwischenwellendrehzahlsensor C – Stromkreis zu hoch
- P07CB Getriebeölthermostat – Funktionsstörung
- P07CC Getriebemodus-Schalter C – Stromkreis zu niedrig
- P07CD Getriebemodus-Schalter C – Stromkreis zu hoch
- P07CE Getriebemodus-Schalter D Stromkreis
- P07CF Getriebemodus-Schalter D – Stromkreis zu niedrig
- P07D0 Getriebemodus-Schalter D – Stromkreis zu hoch
- P07D1 Getriebemodus-Schalter E – Stromkreis
- P07D2 Getriebemodus-Schalter E – Stromkreis zu niedrig
- P07D3 Getriebemodus-Schalter E – Stromkreis zu hoch
- P07D4 Getriebemodus-Schalter F – Stromkreis
- P07D5 Getriebemodus-Schalter F – Stromkreis zu niedrig
- P07D6 Getriebemodus-Schalter F – Stromkreis zu hoch
- P07D7 In Gang 8 stecken geblieben
- P07D8 Kann Gang 8 nicht einlegen
- P07D9 Falsches Übersetzungsverhältnis im 8. Gang
- P07DA Schaltung vom 6. in den 7. Gang
- P07DB Schaltung vom 7. in den 8. Gang
- P07DC Falsche Schaltung aus Gang 1
- P07DD Falsche Schaltung aus Gang 2
- P07DE Falsche Schaltung aus Gang 3
- P07DF Falsche Schaltung aus Gang 4
- P07E0 Falsche Schaltung aus Gang 5
- P07E1 Falsche Schaltung aus Gang 6
- P07E2 Fehlerhafte Schaltung aus dem 7. Gang
- P07E3 Fehlerhafte Schaltung aus dem 8. Gang
- P07E4 Parksperre kann nicht eingelegt werden
- P07E5 Fahrstufe D kann nicht eingelegt werden
- P07E6 In Parkstellung blockiert
- P07E7 In Fahrstufe D blockiert
- P07E8 Getriebestufensteuerung A – Stromkreis unterbrochen
- P07E9 Getriebestufensteuerung A – Funktionsstörung im Stromkreis
- P07EA Getriebestufensteuerung A – Signal zu niedrig
- P07EB Getriebestufensteuerung A – Signal zu hoch
- P07EC Multifunktions-Wählstromkreis für die Getriebestufe
- P07ED Multifunktions-Wählstromkreis für die Getriebestufe – klemmt
- P07EE Multifunktions-Wählstromkreis für die Getriebestufe – Bereich/Funktion
- P07EF Multifunktions-Wählstromkreis für die Getriebestufe – Signal zu niedrig
- P07F0 Multifunktions-Wählstromkreis für die Getriebestufe – Signal zu hoch
- P07F1 Stromkreis des Eingangs-/Turbinendrehzahlsensors C
- P07F2 Kommunikationsstromkreis des Getriebestufensteuergeräts
- P07F3 Kommunikationsstromkreis des Getriebestufensteuergeräts – Signal zu niedrig
- P07F4 Kommunikationsstromkreis des Getriebestufen-Steuergeräts – Signal zu hoch
- P07F5 Systemspannung Getriebestufen-Steuergerät zu niedrig
- P07F6 Falsches Übersetzungsverhältnis in Gang 9
- P07F7 Falsches Übersetzungsverhältnis in Gang 10
- P07F8 In Gang 9 blockiert
- P07F9 Gang 9 kann nicht eingelegt werden
- P07FA Unkorrekter Schaltvorgang aus Gang 9
- P07FB In Gang 10 blockiert
- P07FC Gang 10 kann nicht eingelegt werden
- P07FD Unkorrekter Schaltvorgang aus Gang 10
- P07FE In Gang blockiert – nicht spezifiziert
- P07FF Getriebeverhalten bei Kaltstart