P0764: Stromkreis des Schaltmagnetventils C – zeitweiliger Fehler

Bedeutung

Schaltmagnetventil C fällt zeitweise elektrisch oder hydraulisch aus, etwa aufgrund von Vibrationen, eines lockeren Steckers, ATF-Verunreinigungen oder Temperaturempfindlichkeit. Der Fehler lässt sich bei einer statischen Prüfstandsprüfung schwer reproduzieren.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Schaltmagnetventil C schaltet den Hydraulikfluss für Gangwechsel. Das TCM überwacht während der Fahrt dessen Stromkreis und die Reaktion des Getriebes. P0764 wird gesetzt, wenn die Funktion von Schaltmagnetventil C oder sein Stromkreissignal zeitweise aussetzt. Ein loser Anschluss, Vibration, Wärme oder ein zeitweiser Ausfall des Hydraulikflusses kann daher zu einer unregelmäßigen statt dauerhaft fehlerhaften Reaktion führen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Lockerer Stecker am Getriebe
2. Intermittierender Fehler im erhitzten Zustand
3. Stecker mit zeitweiligem Kontaktverlust bei Vibrationen

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Gangwechsel
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Schlupf oder Ruckeln bei Gangwechseln

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und suchen Sie nach verwandten Getriebecodes. Notieren Sie Temperatur, Gang und Fahrbedingungen zum Zeitpunkt des Ausfalls von Schaltmagnetventil C.
2. Prüfen Sie Getriebestecker und Leitungen von Schaltmagnetventil C auf lose Kontakte, Korrosion, Flüssigkeitseintritt, Scheuerstellen oder eine Verlegung, bei der der Kabelbaum an benachbarten Teilen vibriert.
3. Prüfen Sie Ölstand und -zustand, da Verunreinigungen oder gealtertes Öl zum zeitweisen Klemmen von Schaltmagnetventil C beitragen können.
4. Beobachten Sie bei einer kontrollierten Probefahrt mit einem Scan-Tool den Steuerbefehl für Schaltmagnetventil C und die Getriebereaktion, während Sie die Fehlerbedingungen nachstellen.
5. Führen Sie die vom Hersteller vorgeschriebene Bewegungsprüfung des Kabelbaums sowie Durchgangs- und Magnetventilprüfungen bei den für den Fehler relevanten Temperatur- oder Vibrationsbedingungen durch.

Häufige Reparaturen

• Sichern Sie den Getriebestecker und setzen Sie lose oder korrodierte Kontakte instand.
• Reparieren Sie angescheuerte Leitungen oder verlegen und sichern Sie einen Kabelbaum, der ein vibrierendes Bauteil berührt.
• Warten Sie verunreinigtes oder gealtertes Öl nach den Vorgaben für das Getriebe.
• Ersetzen Sie Schaltmagnetventil C, wenn es die vorgeschriebene elektrische oder funktionelle Prüfung zeitweise nicht besteht.
• Reparieren Sie einen klemmenden Hydraulikkanal, wenn die Prüfung eine zeitweise Durchflussbehinderung bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Halten Sie die Fahrten kurz und vermeiden Sie hohe Lasten, wenn die Schaltvorgänge unvorhersehbar sind. Beenden Sie die Fahrt, wenn das Getriebe rutscht oder der Kraftschluss verloren geht. Ein zeitweiser Fehler an Schaltmagnetventil C kann dauerhaft werden und zu Überhitzung oder weiterem Getriebeverschleiß führen.