OBD-II-Fehlercode

P0721: Ausgangsdrehzahlsensor Stromkreis Bereich/Leistung

Bedeutung

Das Signal des Getriebeausgangsdrehzahlsensors ist im Vergleich zu Fahrzeuggeschwindigkeit und Übersetzung unplausibel. Wird manchmal zusammen mit VSS- oder Eingangsdrehzahlsensor-Codes gesetzt.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Ausgangsdrehzahlsensor meldet die Drehzahl der Getriebeausgangswelle, damit das Steuergerät sie mit der Fahrzeuggeschwindigkeit und den erwarteten Übersetzungsverhältnissen vergleichen kann. P0721 wird gesetzt, wenn das Signal vorhanden ist, aber außerhalb des erwarteten Bereichs oder Verhaltens liegt und nicht einfach fehlt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Ausgangsdrehzahlsensor ausgefallen
  2. Sensorelement über das Kalibrierfenster hinaus gealtert
  3. Sensorbefestigung lose – Signaldämpfung

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
  • Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
  • Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
  • Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten prüfen und Live-Ausgangsdrehzahl zusammen mit Fahrzeuggeschwindigkeit und Eingangsdrehzahl als Kurven anzeigen, um festzustellen, wann ihr Verhältnis unplausibel wird.
  2. Auf zugehörige Fehler der Fahrzeuggeschwindigkeits- oder Eingangsdrehzahlsensoren prüfen, die eine Abweichung erklären könnten, bevor der Ausgangsdrehzahlsensor allein verdächtigt wird.
  3. Stecker, Kabelbaum und Befestigung des Ausgangsdrehzahlsensors auf Korrosion, Scheuerstellen, Lockerung oder Beschädigung prüfen, die den Messwert verfälschen könnten.
  4. Bei einer sicheren Probefahrt beobachten, ob sich die Ausgangsdrehzahl gleichmäßig und konsistent mit Fahrzeuggeschwindigkeit und Gangwechseln verändert.
  5. Ausgangsdrehzahlsensor und Stromkreis anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben prüfen, um Sensor-Drift von Problemen mit Verkabelung oder Befestigung zu unterscheiden.

Häufige Reparaturen

  • Einen losen Ausgangsdrehzahlsensor sichern und seine korrekte Befestigung wiederherstellen.
  • Korrodierte oder lose Steckerkontakte des Sensors reinigen oder reparieren.
  • Beschädigte Leitungen reparieren, die ein instabiles oder ungenaues Signal verursachen.
  • Den Ausgangsdrehzahlsensor ersetzen, wenn sein Signal weiterhin außerhalb der Herstellervorgaben liegt.

Kann ich weiterfahren?

Beschränken Sie das Fahren, wenn das Getriebe hart schaltet oder in den Notlauf geht, da der Weiterbetrieb mit einem unplausiblen Drehzahlmesswert das Schaltverhalten verschlimmern kann. Vermeiden Sie Anhängerbetrieb oder starkes Beschleunigen, bis der Fehler diagnostiziert ist.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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