OBD-II-Fehlercode

P071A: Getriebemodus-Schalter A Stromkreis

Bedeutung

Getriebemodus-Schalter A Stromkreis: Im Stromkreis liegt ein elektrischer Fehler vor.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Getriebemodusschalter A meldet dem TCM den gewählten Betriebsmodus. P071A wird gesetzt, wenn der Stromkreis von Schalter A einen elektrischen Fehler aufweist oder sich sein Signal nicht wie erwartet ändert. Das TCM erkennt dann möglicherweise den vom Fahrer gewählten Getriebemodus nicht.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Getriebemodus-Schalter A fehlerhaft
  2. Unterbrechung oder Kurzschluss in der Schalterverdrahtung
  3. Schlechter Steckerkontakt oder Korrosion
  4. Falsch eingestellter oder beschädigter Schalter

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
  • Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
  • Möglicher Notlauf (festgelegt in einem Gang)
  • Rutschen oder Rupfen während der Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Scan-Tool-Daten zum von Schalter A gemeldeten Modus prüfen, während alle verfügbaren Getriebemodi gewählt werden.
  2. Stecker und Verkabelung von Schalter A auf Korrosion, lose oder zurückgeschobene Pins, Beschädigungen und ungünstige Verlegung in der Nähe beweglicher Teile prüfen.
  3. Anhand des Einstellverfahrens des Herstellers prüfen, ob der Schalter richtig positioniert ist und sich mechanisch mit dem Wählhebel bewegt.
  4. Den Stromkreis von Schalter A anhand des Hersteller-Schaltplans in jeder Schalterstellung auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und Durchgang prüfen.
  5. Wenn Verkabelung und Einstellung in Ordnung sind, Getriebemodusschalter A anhand der Herstellervorgaben prüfen.

Häufige Reparaturen

  • Den Stecker des Modusschalters A reinigen und sichern, wenn der Kontakt schlecht ist.
  • Beschädigte, unterbrochene oder kurzgeschlossene Leitungen im Stromkreis von Schalter A reparieren.
  • Schalter A einstellen oder neu positionieren, wenn er falsch ausgerichtet ist und das vorgeschriebene Verfahren dies zulässt.
  • Getriebemodusschalter A ersetzen, wenn sein Ausgang fehlerhaft ist.
  • Beschädigte Steckerkontakte ersetzen oder das Wählhebelgestänge reparieren, wenn die Prüfung dies als Ursache feststellt.

Kann ich weiterfahren?

Ist der gewählte Modus unklar oder schaltet das Getriebe unvorhersehbar, fahren Sie nicht weiter und veranlassen Sie Hilfe. Wenn es normal schaltet und die Fahrstufen korrekt einlegt, fahren Sie vorsichtig und vermeiden Sie Anhängerbetrieb oder hohe Belastung, bis Schalter A repariert ist.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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