P0755: Fehlfunktion des Schaltmagnetventils B

Bedeutung

Es wurde ein Fehler im Betrieb oder im Stromkreis des Schaltmagnetventils B festgestellt. Der Fehlercode identifiziert weder die Ursache noch, welche Gänge das Magnetventil steuert.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Schaltmagnetventil B ist ein elektrisch betätigtes Ventil im hydraulischen Getriebesteuerungssystem. Das Steuergerät erkennt, dass die Funktion von Schaltmagnetventil B oder dessen Stromkreis nicht den Erwartungen entspricht. P0755 gibt allein jedoch weder an, welche Gänge Schaltmagnetventil B steuert, noch ob die Ursache elektrisch oder mechanisch ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Magnetventil klemmt
2. Wicklung unterbrochen oder kurzgeschlossen

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Gangwechsel
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Schlupf oder Ruckeln bei Gangwechseln

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Getriebecodes und Freeze-Frame-Daten aus. Notieren Sie anschließend Gang, Fahrzeuggeschwindigkeit und Temperatur zum Zeitpunkt des Fehlers an Schaltmagnetventil B.
2. Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand und den Zustand des Getriebeöls nach dem für das Fahrzeug vorgeschriebenen Verfahren, da verunreinigtes Öl zum Klemmen des Magnetventils beitragen kann.
3. Prüfen Sie die Leitungen und den Stecker von Schaltmagnetventil B auf beschädigte Isolierung, Korrosion, lose Kontakte oder eingedrungene Flüssigkeit.
4. Vergleichen Sie mit einem Scan-Tool den Steuerbefehl für Schaltmagnetventil B mit den verfügbaren Rückmeldungen oder Getriebedaten unter den Bedingungen, bei denen der Code gesetzt wurde.
5. Prüfen Sie Schaltmagnetventil B und seinen Steuerstromkreis nach Herstellervorgabe, um ein klemmendes Ventil, eine defekte Spule, einen Leitungsfehler oder ein Treiberproblem zu unterscheiden.

Häufige Reparaturen

• Korrigieren Sie einen zu niedrigen Flüssigkeitsstand oder reparieren Sie eine Undichtigkeit.
• Reinigen oder reparieren Sie mangelhafte Steckerkontakte und beschädigte Leitungen zu Schaltmagnetventil B.
• Warten Sie verunreinigtes Getriebeöl, wenn dessen Zustand und die Herstellervorgaben dies nahelegen.
• Ersetzen Sie Schaltmagnetventil B, wenn die Prüfung bestätigt, dass es klemmt oder elektrisch defekt ist.
• Reparieren Sie den Ventilkörper oder den Treiber des Steuergeräts, wenn die Prüfung den Fehler dort lokalisiert.

Kann ich weiterfahren?

Wenn die Schaltvorgänge gleichmäßig bleiben und das Getriebe jeden Gang hält, schränken Sie die Fahrten ein und lassen Sie das Fahrzeug zeitnah diagnostizieren. Vermeiden Sie Anhängerbetrieb, steile Anstiege und starkes Beschleunigen. Beenden Sie die Fahrt, wenn das Getriebe rutscht, der Gang hart eingelegt wird oder der Kraftschluss verloren geht.