P07E4: Parksperre kann nicht eingelegt werden

Bedeutung

Das Getriebesteuerungssystem hat erkannt, dass die Parksperre auf Anforderung nicht eingelegt werden konnte. Der Fehlercode gibt weder eine bestimmte Bauart des Aktuators noch des Parkmechanismus an.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das Getriebesteuersystem prüft, ob der gewählte Fahrbereich mit dem nach der Anforderung von Park gemeldeten Fahrbereich übereinstimmt. P07E4 wird gesetzt, wenn das System nicht bestätigen kann, dass Park eingelegt wurde; der Code gibt die Bauart des Aktuators oder Parksperrenmechanismus nicht an.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Parksperrklinke klemmt am Zahn (Fahrzeug zum Lösen hin und her bewegen)
2. Defekter Parksperren-Aktiormotor

Symptome

• Die Parkstellung lässt sich möglicherweise nicht einlegen
• Eine Getriebe- oder Antriebsstrangwarnung kann angezeigt werden

So diagnostizieren Sie es

1. Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund ab, sichern Sie es mit der Feststellbremse und zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten sowie den Status der Fahrbereichsanforderung auf, bevor Sie etwas löschen.
2. Prüfen Sie, ob sich die Wählbereichsanzeige und der vom Scan-Tool gemeldete Fahrbereich ändern, wenn Park angefordert wird, um ein Erkennungsproblem von einem Einlegefehler zu unterscheiden.
3. Prüfen Sie zugängliche Wählhebel-, Aktuator- und Getriebestecker sowie Kabel auf Lockerung, Korrosion oder Schäden.
4. Wenn das Fahrzeug sicher steht, entlasten Sie den Antriebsstrang durch vorsichtiges Hin- und Herbewegen, soweit dies die Betriebsanleitung erlaubt, und versuchen Sie dann erneut, Park einzulegen; die Sperrklinke kann gegen einen Zahn des Parksperrenrads verspannt sein.
5. Prüfen Sie den Park-Aktuator und seinen Stromkreis, falls vorhanden, nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers und verifizieren Sie die Funktion des Parksperrenmechanismus.

Häufige Reparaturen

• Sichern Sie das Fahrzeug mit der Feststellbremse und entlasten Sie eine gegen einen Zahn des Parksperrenrads verspannte Sperrklinke gemäß Betriebsanleitung.
• Reinigen und sichern Sie einen losen oder korrodierten Wählhebel- oder Aktuatorstecker.
• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder einen bestätigten Fehler im Aktuatorstromkreis.
• Ersetzen Sie einen ausgefallenen Park-Aktuator oder reparieren Sie den Parksperrenmechanismus, nachdem der Fehler bestätigt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Verlassen Sie sich nicht darauf, dass das Getriebe das Fahrzeug hält, wenn Park nicht eingelegt wird; betätigen Sie die Feststellbremse und verwenden Sie an einer Steigung Unterlegkeile. Veranlassen Sie eine Bergung, wenn sich das Fahrzeug nicht sicher abstellen lässt, da es wegrollen kann.