P07B1: Getriebereibelement H dauerhaft eingerückt

Bedeutung

Das Getriebesteuergerät hat erkannt, dass Reibelement H nicht wie erwartet ausgerückt ist. Der Fehlercode allein gibt die Ursache nicht an.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Reibelement H ist eine interne Getriebekupplung oder Bremse, die das Getriebesteuergerät bei bestimmten Gangzuständen anlegt und bei anderen freigibt. Das Steuergerät leitet seine Funktion aus Getriebesignalen ab und setzt P07B1, wenn Reibelement H nach einer angeforderten Freigabe angelegt zu bleiben scheint.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Anlegekolben klemmt
2. Ablagerungen oder Fremdkörper verhindern die freie Bewegung
3. Bauteilverschleiß durch Alterung – mechanisches Spiel

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Ruckartige, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (Getriebe bleibt in einem Gang)
• Rutschen oder Ruckeln beim Schalten

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Getriebe-Live-Daten aus, um den Schaltvorgang und die Betriebsbedingungen zu ermitteln, unter denen das Steuergerät erkannt hat, dass Reibelement H angelegt blieb.
2. Prüfen Sie auf weitere Getriebefehlercodes und vergleichen Sie den angeforderten Gang oder Kupplungszustand mit den verfügbaren Drehzahl- und Übersetzungsdaten, um festzustellen, ob der Fehler auf die Freigabe von Reibelement H beschränkt ist.
3. Prüfen Sie den Zustand und den Stand des Getriebeöls nach dem Verfahren des Herstellers, da verunreinigtes Öl oder Fremdkörper die interne Bewegung einschränken können.
4. Wenn sich der Fehler sicher reproduzieren lässt, überwachen Sie während des Schaltvorgangs die Getriebedaten und achten Sie darauf, ob die erwartete Freigabe mit harten Schaltvorgängen, Rutschen oder einer falschen Übersetzung einhergeht.
5. Wenn sich der Fehler sicher reproduzieren lässt, überwachen Sie während des Schaltvorgangs die Getriebedaten und achten Sie darauf, ob die erwartete Freigabe mit harten Schaltvorgängen, Schlupf oder einer falschen Übersetzung einhergeht.

Häufige Reparaturen

• Korrigieren Sie den Stand oder Zustand des Getriebeöls, wenn dieser außerhalb der Herstellerspezifikation liegt.
• Beheben Sie nachgewiesene äußere Ursachen, die den Betrieb oder die Steuerung des Getriebes beeinträchtigen.
• Reinigen oder reparieren Sie interne Komponenten, wenn Fremdkörper den Anlegekolben von Reibelement H an der freien Bewegung hindern.
• Reparieren oder ersetzen Sie verschlissene oder klemmende Teile von Reibelement H entsprechend dem Ergebnis der Prüfung.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie Anhängerbetrieb, starkes Beschleunigen und Weiterfahren, wenn Schaltvorgänge hart sind, das Getriebe rutscht oder das Fahrzeug in den Notlauf wechselt; ein Reibelement, das nicht freigegeben wird, kann weitere interne Schäden verursachen. Wenn das Fahrzeug die Gänge nicht zuverlässig einlegen kann, halten Sie an einem sicheren Ort an und lassen Sie es abschleppen.