Bedeutung
Das Signal des Parkpositionssensors oder -schalters B liegt auf der hohen Seite außerhalb des erwarteten Toleranzbereichs.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Das Getriebesteuergerät liest den Parkpositionsschalter B aus, um die Wählhebelposition zu bestätigen. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal von B über dem erwarteten Bereich liegt, was auf ein Leistungsproblem im oberen Signalbereich hinweist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Defekt am Parkpositionssensor oder -schalter B
- Beschädigte Verkabelung oder schlechter Steckerkontakt
- Fehlausrichtung des Sensors oder mechanischer Verschleiß
- Fehler im Eingangsstromkreis des Getriebesteuergeräts
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
- Ruckartige, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
- Möglicher Notlauf (Getriebe bleibt in einem Gang)
- Rutschen oder Ruckeln beim Schalten
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame- und Getriebe-Live-Daten auslesen, um festzustellen, wann das Signal von B hoch wurde und welche Wählhebelposition das Steuergerät gemeldet hat.
- Bei sicher geparktem Fahrzeug den gemeldeten Status von B beim Bewegen des Wählhebels durch alle Positionen beobachten.
- Schalter B und dessen Steckverbinder auf Fehlausrichtung, Korrosion, lose Pins oder Beschädigungen der Verkabelung prüfen, die ein unerwünschtes hohes Signal ermöglichen könnten.
- Mithilfe des Schaltplans das Signal von B auf einen Kurzschluss zur Versorgungsspannung prüfen sowie Spannungsversorgung und Masseverbindungen kontrollieren.
- Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, Schalter B über seinen Arbeitsbereich testen und den Steuergeräteeingang gegen die Herstellerspezifikation verifizieren.
Häufige Reparaturen
- Lockeren oder korrodierten Steckverbinder von Schalter B sichern oder reinigen.
- Verkabelung instand setzen, die einen Kurzschluss zu einer Spannungsquelle aufweist oder nahe Schalter B beschädigt ist.
- Ausrichtung des Parkpositionsschalters B gegebenenfalls korrigieren.
- Schalter B ersetzen, wenn sein Ausgangssignal hoch bleibt, obwohl es sich ändern sollte.
- Eingangsstromkreis des Getriebesteuergeräts instand setzen, wenn Messungen den Fehler dort eingrenzen.
Kann ich weiterfahren?
Beschränken Sie die Fahrt und verlassen Sie sich nicht auf die angezeigte Wählhebelposition, wenn Schaltvorgänge verzögert, hart oder unvorhersehbar sind. Halten Sie an und veranlassen Sie eine Bergung, wenn das Getriebe rutscht oder in einem Gang festhängt, da weiteres Fahren Folgeschäden verursachen kann.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.