P070B: Getriebeölstandssensor Stromkreis Bereich oder Leistung

Bedeutung

Entspricht P070A, wobei sich das Signal im plausiblen Bereich befindet, aber nicht zum Motormodell passt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Getriebeölstandssensor liefert einen Messwert, den das Steuergerät mit dem erwarteten Betriebsbereich vergleicht. P070B wird gesetzt, wenn das Signal vorhanden ist, sein Wert oder Verhalten jedoch nicht den Erwartungen des Steuergeräts entspricht. Ursache können Sensor-Drift, ein instabiler Stromkreis oder ein tatsächlicher Ölstand sein, der den Messwert beeinflusst.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Drift oder Ausfall des Getriebeölstandssensors
2. Niedrige oder instabile Sensorstromkreisspannung
3. Schlechter Steckerkontakt oder korrodierte Anschlüsse
4. Falscher Getriebeölstand beeinträchtigt den Messwert

Symptome

• Motor- oder Getriebewarnleuchte an
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Mögliches Notlaufprogramm (in einem Gang arretiert)
• Durchrutschen oder Ruckeln während der Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die Live-Daten des Ölstandssensors mit den Bedingungen zum Zeitpunkt des Setzens des Fehlercodes vergleichen.
2. Den tatsächlichen Getriebeölstand nach dem vorgeschriebenen Verfahren des Fahrzeugs prüfen und sicherstellen, dass das Fahrzeug wie vorgeschrieben positioniert und vorbereitet ist.
3. Stecker und Kabelbaum des Ölstandssensors auf Korrosion, lose Kontakte, beschädigte Isolierung oder Anzeichen einer instabilen Verbindung prüfen.
4. Den Sensorkreis auf instabile Spannung oder schlechten Kontakt prüfen und Messwerte mit den Herstellervorgaben vergleichen.
5. Wenn Ölstand und Verkabelung in Ordnung sind, den Sensor nach Herstellervorgabe auf Drift oder unplausibles Verhalten prüfen.

Häufige Reparaturen

• Getriebeölstand mit dem vorgeschriebenen Öl und Verfahren korrigieren, wenn er außerhalb des erforderlichen Bereichs liegt.
• Korrodierte oder lose Steckerkontakte des Sensors reinigen und sichern.
• Instabile oder beschädigte Sensorverkabelung reparieren.
• Den Ölstandssensor ersetzen, wenn er nicht innerhalb der Herstellervorgaben reagiert.

Kann ich weiterfahren?

Prüfen Sie vor der Fahrt den tatsächlichen Ölstand und vermeiden Sie lange Fahrten, bis der unregelmäßige Messwert erklärt ist. Rutscht oder ruckelt das Getriebe oder schaltet es abnormal, halten Sie an, da ein tatsächlich zu niedriger Ölstand das Getriebe schnell beschädigen kann.