Кодове за неизправности P2Bxx
256 общи кода от P2B00 до P2BFF и значението на всеки от тях.
- P2B00 Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 1
- P2B01 Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 2
- P2B02 Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 3
- P2B03 Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 4
- P2B04 Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 5
- P2B05 Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 6
- P2B06 Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 7
- P2B07 Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 8
- P2B08 Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 1 при студено стартиране
- P2B09 Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 2 при студено стартиране
- P2B0A Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 3 при студено стартиране
- P2B0B Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 4 при студено стартиране
- P2B0C Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 5 при студено стартиране
- P2B0D Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 6 при студено стартиране
- P2B0E Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 7 при студено стартиране
- P2B0F Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 8 при студено стартиране
- P2B10 Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 1 не е адаптирана
- P2B11 Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 1 надхвърля границата на адаптация
- P2B12 Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 2 не е адаптирана
- P2B13 Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 2 надхвърля границата на адаптация
- P2B14 Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 3 не е адаптирана
- P2B15 Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 3 надхвърля границата на адаптация
- P2B16 Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 4 не е адаптирана
- P2B17 Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 4 надхвърля границата на адаптация
- P2B18 Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 5 не е адаптирана
- P2B19 Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 5 надхвърля границата на адаптация
- P2B1A Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 6 не е адаптирана
- P2B1B Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 6 надхвърля границата на адаптация
- P2B1C Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 7 не е адаптирана
- P2B1D Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 7 надхвърля границата на адаптация
- P2B1E Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 8 не е адаптирана
- P2B1F Корекцията на импулса за впръскване в цилиндър 8 надхвърля границата на адаптация
- P2B20 Верига на датчика B за температурата на охладителната течност в електрониката на хибридния/електрическия автомобил
- P2B21 Диапазон/характеристики на датчика B за температурата на охладителната течност в електрониката на хибридния/електрическия автомобил
- P2B22 Ниско ниво на сигнала във веригата на датчика B за температурата на охладителната течност в електрониката на хибридния/електрическия автомобил
- P2B23 Високо ниво на сигнала във веригата на датчика B за температурата на охладителната течност в електрониката на хибридния/електрическия автомобил
- P2B24 Верига на датчика C за температурата на охладителната течност в електрониката на хибридния/електрическия автомобил
- P2B25 Диапазон/характеристики на датчика C за температурата на охладителната течност в електрониката на хибридния/електрическия автомобил
- P2B26 Ниско ниво на сигнала във веригата на датчика C за температурата на охладителната течност в електрониката на хибридния/електрическия автомобил
- P2B27 Високо ниво на сигнала във веригата на датчика C за температурата на охладителната течност в електрониката на хибридния/електрическия автомобил
- P2B28 Производителност на помпа A за охлаждане на акумулаторния блок на хибриден/електрически автомобил
- P2B29 Прекомерни обороти на помпа A за охлаждане на акумулаторния блок на хибриден/електрически автомобил — помпата работи на сухо
- P2B2A Прекомерни обороти на помпа A за охлаждане на силовата електроника на хибриден/електрически автомобил — помпата работи на сухо
- P2B2B Верига на датчик 5 за температурата на охладителната течност на двигателя
- P2B2C Диапазон/характеристики на датчика 5 за температурата на охладителната течност на двигателя
- P2B2D Ниско ниво на сигнала във веригата на датчик 5 за температурата на охладителната течност на двигателя
- P2B2E Високо ниво на сигнала във веригата на датчик 5 за температурата на охладителната течност на двигателя
- P2B2F Вентилатор 1 не работи или е блокирал в изключено положение
- P2B30 Вентилатор 1 блокирал във включено състояние
- P2B31 Вентилатор 2 не работи или е блокирал в изключено положение
- P2B32 Вентилатор 2 блокирал във включено състояние
- P2B33 Прекъсната верига за управление на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B34 Ниско ниво на сигнала във веригата за управление на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B35 Високо ниво на сигнала във веригата за управление на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B36 Прекъсната верига за управление на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B37 Ниско ниво на сигнала във веригата за управление на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B38 Високо ниво на сигнала във веригата за управление на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B39 Прекъсната верига за управление на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B3A Ниско ниво на сигнала във веригата за управление на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B3B Високо ниво на сигнала във веригата за управление на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B3C Прекъсната верига за управление на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B3D Ниско ниво на сигнала в управляващата верига на изпълнителния механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B3E Високо ниво на сигнала в управляващата верига на изпълнителния механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B3F Верига на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B40 Обхват/работни характеристики на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B41 Ниско ниво на сигнала във веригата на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B42 Високо ниво на сигнала във веригата на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B43 Верига на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B44 Обхват/работни характеристики на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B45 Ниско ниво на сигнала във веригата на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B46 Високо ниво на сигнала във веригата на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B47 Верига на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B48 Обхват/работни характеристики на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B49 Ниско ниво на сигнала във веригата на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B4A Високо ниво на сигнала във веригата на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B4B Верига на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B4C Обхват/работни характеристики на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B4D Ниско ниво на сигнала във веригата на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B4E Високо ниво на сигнала във веригата на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B4F Неправилна работа на управлението или блокирал в изключено положение изпълнителен механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 1
- P2B50 Неправилна работа на управлението или блокирал в изключено положение изпълнителен механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 2
- P2B51 Неправилна работа на управлението или блокирал в изключено положение изпълнителен механизъм B за профила на разпределителния вал B, ред цилиндри 1
- P2B52 Неправилна работа на управлението или блокирал в изключено положение изпълнителен механизъм B за профила на разпределителния вал B, ред цилиндри 2
- P2B53 Изпълнителният механизъм B за профила на разпределителния вал A е блокирал във включено положение, ред цилиндри 1
- P2B54 Изпълнителният механизъм B за профила на разпределителния вал A е блокирал във включено положение, ред цилиндри 2
- P2B55 Изпълнителният механизъм B за профила на разпределителния вал B е блокирал във включено положение, ред цилиндри 1
- P2B56 Изпълнителният механизъм B за профила на разпределителния вал B е блокирал във включено положение, ред цилиндри 2
- P2B57 Ниско налягане на маслото в двигателя – управлението на разпределителния вал е деактивирано
- P2B58 Висок ток на електродвигателя на клапана за управление на потока на охладителната течност на двигателя
- P2B59 Прекъсната управляваща верига на клапана за управление на потока на охладителната течност на двигателя
- P2B5A Ниско ниво на сигнала в управляващата верига на клапана за управление на потока на охладителната течност на двигателя
- P2B5B Високо ниво на сигнала в управляващата верига на клапана за управление на потока на охладителната течност на двигателя
- P2B5C Ниско ниво на сигнала в захранващата верига на клапана за управление на потока на охладителната течност на двигателя
- P2B5D Верига на датчика за положение на клапана за управление на потока на охладителната течност на двигателя
- P2B5E Ниско ниво на сигнала във веригата на датчика за положение на клапана за управление на потока на охладителната течност на двигателя
- P2B5F Високо ниво на сигнала във веригата на датчика за положение на клапана за управление на потока на охладителната течност на двигателя
- P2B60 Обхват/работни характеристики на веригата на датчика за положението на клапана за управление на потока на охлаждащата течност на двигателя
- P2B61 Клапанът за управление на потока на охлаждащата течност на двигателя е блокирал в затворено положение
- P2B62 Захранваща верига на помпа B за охлаждащата течност
- P2B63 Помпа B за охлаждащата течност е блокирала/спряла
- P2B64 Прегряване на управляващия модул на помпа B за охлаждащата течност
- P2B65 Прекомерни обороти на помпа B за охлаждащата течност/въздух в системата
- P2B66 Прекъсната управляваща верига на помпа D за охлаждащата течност
- P2B67 Ниско ниво на сигнала в управляващата верига на помпа D за охлаждащата течност
- P2B68 Високо ниво на сигнала в управляващата верига на помпа D за охлаждащата течност
- P2B69 Захранваща верига на помпа D за охлаждащата течност
- P2B6A Помпа D за охлаждащата течност е блокирала/спряла
- P2B6B Прегряване на управляващия модул на помпа D за охлаждащата течност
- P2B6C Прекомерни обороти на помпа D за охлаждащата течност/въздух в системата
- P2B6D Прекъсващ/непостоянен сигнал във веригата на датчика за положение на клапана за управление на потока на охлаждащата течност на двигателя
- P2B6E Верига на датчика за температурата на турбокомпресор/механичен компресор A
- P2B6F Ниско напрежение във веригата на датчика за температурата на турбокомпресор/механичен компресор A
- P2B70 Високо напрежение във веригата на датчика за температурата на турбокомпресор/механичен компресор A
- P2B71 Извън допустимия диапазон/неправилна работа на датчика за температурата на турбокомпресор/механичен компресор A
- P2B72 Прекъсната управляваща верига на нагревател A за охлаждащата течност
- P2B73 Ниско ниво на сигнала в управляващата верига на нагревател A за охлаждащата течност
- P2B74 Високо ниво на сигнала в управляващата верига на нагревател A за охлаждащата течност
- P2B75 Неправилна работа на управляващата верига на нагревател A за охлаждащата течност
- P2B76 Прекъсната управляваща верига на нагревател B за охлаждащата течност
- P2B77 Ниско ниво на сигнала в управляващата верига на нагревател B за охлаждащата течност
- P2B78 Високо ниво на сигнала в управляващата верига на нагревател B за охлаждащата течност
- P2B79 Неправилна работа на управляващата верига на нагревател B за охлаждащата течност
- P2B7A Верига на датчика/превключвателя за налягане C в системата EVAP
- P2B7B Извън допустимия диапазон/неправилна работа на веригата на датчика/превключвателя за налягане C в системата EVAP
- P2B7C Ниско ниво на сигнала във веригата на датчика/превключвателя за налягане C в системата EVAP
- P2B7D Високо ниво на сигнала във веригата на датчика/превключвателя за налягане C в системата EVAP
- P2B7E Периодична неизправност във веригата на датчика/превключвателя за налягане C в системата EVAP
- P2B7F Калибрацията на модул A за управление на наддува на турбокомпресор/механичен компресор не е извършена/програмирана
- P2B80 Калибрацията на модул B за управление на наддува на турбокомпресор/механичен компресор не е извършена/програмирана
- P2B81 Неправилна работа на веригата на датчика за положение A на уейстгейта
- P2B82 Неправилна работа на веригата на датчика за положение B на уейстгейта
- P2B83 Прекомерни обороти/въздух в системата на помпа A за охлаждащата течност на охладителя на въздуха за пълнене
- P2B84 Недостатъчни обороти на помпа A за охлаждащата течност на охладителя на въздуха за пълнене
- P2B85 Недостатъчни обороти на помпата за охлаждащата течност на двигателя
- P2B86 Прекомерни обороти/въздух в системата на помпа A за охлаждащата течност
- P2B87 Недостатъчни обороти на помпа A за охлаждащата течност
- P2B88 Верига на датчика за кислород O2 във всмукателния въздух, bank 1
- P2B89 Ниско напрежение във веригата на датчика за кислород O2 във всмукателния въздух, bank 1
- P2B8A Високо напрежение във веригата на датчика за кислород O2 във всмукателния въздух, bank 1
- P2B8B Прекъсване/неизправност в управляващата верига на нагревателя на датчика за кислород O2 във всмукателния въздух, bank 1
- P2B8C Обхват/работни характеристики на веригата за управление на нагревателя на кислородния датчик (O2) за входящия въздух, bank 1
- P2B8D Ниско напрежение във веригата за управление на нагревателя на кислородния датчик (O2) за входящия въздух, bank 1
- P2B8E Високо напрежение във веригата за управление на нагревателя на кислородния датчик (O2) за входящия въздух, bank 1
- P2B8F Верига на датчика за температурата на турбокомпресор/механичен компресор B
- P2B90 Ниско напрежение във веригата на датчика за температура на турбокомпресор/компресор B
- P2B91 Високо напрежение във веригата на датчика за температура на турбокомпресор/компресор B
- P2B92 Обхват/работни характеристики на датчика за температура на турбокомпресор/компресор B
- P2B93 Датчик A за положението на уейстгейта е надхвърлил границата на адаптация
- P2B94 Датчик B за положението на уейстгейта е надхвърлил границата на адаптация
- P2B95 Работни характеристики на импулса за впръскване при студен старт
- P2B96 Работни характеристики на импулса за впръскване
- P2B97 Положението на клапана A за управление на налягането на отработените газове е надхвърлило границата на адаптация
- P2B98 Ниско захранващо напрежение на изпълнителния механизъм на клапана A за управление на налягането на отработените газове
- P2B99 Токът/температурата на изходния драйвер на клапана A за управление на налягането на отработените газове е твърде високи
- P2B9A Прекъсващ/непостоянен сигнал на веригата на датчика за качество на редуциращия агент
- P2B9B Неподходящи условия на автомобила за регенерация на датчика за твърди частици
- P2B9C Помпа A за охлаждащата течност е блокирала/спряла
- P2B9D Верига на захранващото напрежение на помпа A за охлаждащата течност
- P2B9E Прегряване на управляващия модул на помпа A за охлаждащата течност
- P2B9F Недостатъчни обороти на помпа B за охлаждащата течност
- P2BA0 Недостатъчни обороти на помпа C за охлаждащата течност
- P2BA1 Недостатъчни обороти на помпа D за охлаждащата течност
- P2BA2 Водната помпа на двигателя е блокирала/заседнала
- P2BA3 Неправилна работа на стартер-генератора
- P2BA4 Работни характеристики на входящите газове към катализатора
- P2BA5 Работни характеристики на отработените газове, постъпващи във филтъра за твърди частици
- P2BA6 Превишени емисии на NOx — ефективност на SCR катализатора за NOx
- P2BA7 Превишени емисии на NOx — празен резервоар за редуциращ агент
- P2BA8 Превишени емисии на NOx — прекъсване на дозирането на редуциращия агент
- P2BA9 Превишени емисии на NOx — недостатъчно количество редуциращ агент
- P2BAA Превишаване на NOx - ниска консумация на редуциращ агент
- P2BAB Превишаване на NOx - неправилен дебит на EGR
- P2BAC Превишаване на NOx - недостатъчно качество на редуциращия агент
- P2BAD Превишаване на NOx - неизвестна първопричина
- P2BAE Превишаване на NOx - EGR система
- P2BAF Активни принудителни мерки спрямо водача за NOx системата
- P2BB0 Консумацията на алтернативно гориво е твърде ниска
- P2BB1 Консумацията на алтернативно гориво е твърде висока
- P2BB2 Резервоарът за алтернативно гориво е празен
- P2BB3 Работоспособност на вторичната верига на горивната помпа
- P2BB4 Прекъсващ/непостоянен сигнал във веригата на датчика за температура на охладителната течност на двигателя 4
- P2BB5 Прекъсващ/непостоянен сигнал във веригата на датчика за температура на охладителната течност на двигателя 5
- P2BB6 Верига на датчика за температура на охладителната течност на двигателя 6
- P2BB7 Диапазон/работоспособност на датчика за температурата на охладителната течност на двигателя 6
- P2BB8 Ниско напрежение във веригата на датчика за температура на охладителната течност на двигателя 6
- P2BB9 Високо напрежение във веригата на датчика за температура на охладителната течност на двигателя 6
- P2BBA Прекъсващ/непостоянен сигнал във веригата на датчика за температура на охладителната течност на двигателя 6
- P2BBB Верига на датчика за положение на байпасния клапан A на турбокомпресора/компресора
- P2BBC Ниско напрежение във веригата на датчика за положение на байпасния клапан A на турбокомпресора/компресора
- P2BBD Високо напрежение във веригата на датчика за положение на байпасния клапан A на турбокомпресора/компресора
- P2BBE Положение на байпасния клапан A на турбокомпресора/компресора е извън границите за обучение
- P2BBF Ниско захранващо напрежение на байпасния клапан A на турбокомпресора/компресора
- P2BC0 Твърде висок ток/температура на драйвера на байпасния клапан A на турбокомпресора/компресора
- P2BC1 Помпата за охлаждаща течност на охладителя на сгъстения въздух A е блокирала/спряла
- P2BC2 Захранваща верига на помпата за охлаждаща течност на охладителя на сгъстения въздух A
- P2BC3 Прегряване на управляващия модул на помпата за охлаждаща течност на охладителя на сгъстения въздух A
- P2BC4 Верига на положителния контактор B на системата за зареждане на батерията
- P2BC5 Положителният контактор B на системата за зареждане на батерията е блокирал затворен
- P2BC6 Положителният контактор B на системата за зареждане на батерията е блокирал отворен
- P2BC7 Управляваща верига на положителния контактор B на системата за зареждане на батерията — прекъсната верига
- P2BC8 Диапазон/работоспособност на управляващата верига на положителния контактор B на системата за зареждане на батерията
- P2BC9 Ниско ниво в управляващата верига на положителния контактор B на системата за зареждане на батерията
- P2BCA Високо ниво в управляващата верига на положителния контактор B на системата за зареждане на батерията
- P2BCB Верига на отрицателния контактор B на системата за зареждане на батерията
- P2BCC Отрицателният контактор B на системата за зареждане на батерията е блокирал затворен
- P2BCD Отрицателният контактор B на системата за зареждане на батерията е блокирал отворен
- P2BCE Управляваща верига на отрицателния контактор B на системата за зареждане на батерията — прекъсната верига
- P2BCF Диапазон/работоспособност на управляващата верига на отрицателния контактор B на системата за зареждане на батерията
- P2BD0 Ниско ниво в управляващата верига на отрицателния контактор B на системата за зареждане на батерията
- P2BD1 Високо ниво в управляващата верига на отрицателния контактор B на системата за зареждане на батерията
- P2BD2 Теч в системата за последваща обработка на отработилите газове A
- P2BD3 Теч в системата за последваща обработка на отработилите газове B
- P2BD4 Управляваща верига/прекъсване във веригата на помпата C за охлаждащата течност на силовата електроника
- P2BD5 Ниско ниво в управляващата верига на помпата за охлаждаща течност C на силовата електроника
- P2BD6 Високо ниво в управляващата верига на помпата за охлаждаща течност C на силовата електроника
- P2BD7 Неправилна работа на управлението на помпата за охлаждаща течност C на силовата електроника
- P2BD8 Верига на датчика B за температурата на охлаждащата течност на силовата електроника
- P2BD9 Диапазон/работоспособност на датчика B за температурата на охлаждащата течност на силовата електроника
- P2BDA Ниско ниво във веригата на датчика B за температурата на охлаждащата течност на силовата електроника
- P2BDB Високо ниво във веригата на датчика B за температурата на охлаждащата течност на силовата електроника
- P2BDC Верига на датчика C за температурата на охлаждащата течност на силовата електроника
- P2BDD Диапазон/работоспособност на датчика C за температурата на охлаждащата течност на силовата електроника
- P2BDE Ниско ниво във веригата на датчика C за температурата на охлаждащата течност на силовата електроника
- P2BDF Високо ниво във веригата на датчика C за температурата на охлаждащата течност на силовата електроника
- P2BE0 Верига/прекъсване във веригата на датчика за нивото на охлаждащата течност на батерията на хибриден автомобил/EV
- P2BE1 Диапазон/работоспособност на датчика за нивото на охлаждащата течност на батерията на хибриден автомобил/EV
- P2BE2 Ниско ниво във веригата на датчика за нивото на охлаждащата течност на батерията на хибриден автомобил/EV
- P2BE3 Високо ниво във веригата на датчика за нивото на охлаждащата течност на батерията на хибриден автомобил/EV
- P2BE4 Верига на сензора C за тока на батерията на хибриден автомобил/EV
- P2BE5 Извън обхвата/неправилна работа на веригата на сензора C за тока на батерията на хибриден автомобил/EV
- P2BE6 Нисък сигнал от датчика C за тока на батерията на хибриден автомобил/EV
- P2BE7 Висок сигнал от датчика C за тока на батерията на хибриден автомобил/EV
- P2BE8 Управляваща верига B на контактора за предварително зареждане на батерията на хибриден автомобил/EV — прекъсната верига
- P2BE9 Диапазон/работоспособност на управляващата верига B на контактора за предварително зареждане на батерията на хибриден автомобил/EV
- P2BEA Ниско ниво в управляващата верига B на контактора за предварително зареждане на батерията на хибриден автомобил/EV
- P2BEB Високо ниво в управляващата верига B на контактора за предварително зареждане на батерията на хибриден автомобил/EV
- P2BEC Горивна система A — твърде бедна смес, ред цилиндри 1
- P2BED Горивна система A — твърде богата смес, ред цилиндри 1
- P2BEE Горивна система A — твърде бедна смес, ред цилиндри 2
- P2BEF Горивна система A — твърде богата смес, ред цилиндри 2
- P2BF0 Горивна система B — твърде бедна смес, ред цилиндри 1
- P2BF1 Горивна система B — твърде богата смес, ред цилиндри 1
- P2BF2 Горивна система B — твърде бедна смес, ред цилиндри 2
- P2BF3 Горивна система B — твърде богата смес, ред цилиндри 2
- P2BF4 Верига на датчика за положение на клапан A за управление на потока на отработилите газове
- P2BF5 Диапазон/работоспособност на веригата на датчика за положение на клапан A за управление на потока на отработилите газове
- P2BF6 Ниско ниво във веригата на датчика за положение на клапан A за управление на потока на отработилите газове
- P2BF7 Високо ниво във веригата на датчика за положение на клапан A за управление на потока на отработилите газове
- P2BF8 Управляваща верига/прекъсване във веригата на клапан B за управление на потока на отработилите газове
- P2BF9 Ниско ниво в управляващата верига на клапан B за управление на потока на отработилите газове
- P2BFA Високо ниво в управляващата верига на клапан B за управление на потока на отработилите газове
- P2BFB Работоспособност на управлението на клапан B за управление на потока на отработилите газове
- P2BFC Верига на датчика за положение на клапан B за управление на потока на отработилите газове
- P2BFD Диапазон/работоспособност на веригата на датчика за положение на клапан B за управление на потока на отработилите газове
- P2BFE Ниско ниво във веригата на датчика за положение на клапан B за управление на потока на отработилите газове
- P2BFF Високо ниво във веригата на датчика за положение на клапан B за управление на потока на отработилите газове