Значение
Сензорът C за температурата на охлаждащата течност на силовата електроника отчита ниско ниво във веригата. Охлаждането на силовата електроника не може да се регулира надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчикът C за температурата на охлаждащата течност на силовата електроника изпраща сигнал, използван за следене на температурата на охлаждащата течност в силовата електроника. P2BDE се записва, когато управляващият модул отчете сигнално напрежение от датчик C под очакваното. Често причината е сигнален проводник, окъсен към маса, или вътрешно късо съединение в датчика.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигналният проводник е накъсо към маса
- Вътрешно късо съединение в сензора
- Корозирали щифтове на конектора — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Предупреждение за силовата електроника или хибридната система
- Намалена мощност или ограничен режим на работа
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от freeze frame и свързаните кодове, за да установите кога е възникнала неизправността с ниско ниво във веригата на датчик C и каква температура е отчел модулът.
- Проверете конектора и кабелния сноп на датчик C за корозия, повредени пинове или протрит сигнален проводник, който допира до маса.
- Сравнете показанието на датчик C в данните от scan tool с наличните показания от други датчици за температурата на охладителната течност и температурата на околната среда, за да проверите за неправдоподобна стойност.
- Проверете сигналния проводник на датчик C за късо съединение към маса и клемите на конектора му, като използвате електрическата схема и спецификациите на производителя.
- Ако окабеляването е изправно, проверете датчик C за вътрешно късо съединение съгласно процедурата на производителя и го сменете, ако не премине проверката.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозиралите пинове на конектора на датчик C.
- Ремонтирайте сигналния проводник на датчик C на мястото, където е окъсен към маса или повреден.
- Сменете датчик C, ако има вътрешно късо съединение или не премине предписаната проверка.
Можете ли да продължите да шофирате?
Спрете безопасно, ако се появи предупреждение за прегряване на силовата електроника или мощността намалее; ненадеждните данни от датчик C могат да нарушат управлението на охлаждането, а прегряването може да повреди инвертора или силовата електроника на двигателя. Ако няма предупреждение, сведете шофирането до минимум и организирайте бърза диагностика.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.