Значение
Управляващата верига B на контактора за предварително зареждане на хибридната батерия отчита неизправност в диапазона/работоспособността. Предварителното зареждане на DC шината преди затварянето на главния контактор не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Управляващата верига B на контактора за предварително зареждане задейства контактора, който повишава напрежението на звеното за постоянен ток преди затварянето на основните контактори на батерията. P2BE9 се записва, когато реакцията на веригата е извън очаквания диапазон. Това може да сочи прекомерно съпротивление в бобината или проводниците, или неизправен драйвер на контактора.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Високо съпротивление в бобината на контактора или в окабеляването
- Неизправност на драйвера на контактора
Симптоми
- Свети предупредителната лампа на EV/хибридната система
- Намалена изходна мощност или авариен режим
- Зареждането може да е неуспешно или да протича по-бавно
- Намален електрически пробег
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете за други кодове за предварително зареждане или контактори, които може да обяснят неизправността във верига B.
- Проверете достъпните конектори и проводници на верига B за корозия, разхлабени клеми, топлинни повреди или неправилно прокарване.
- Следвайки процедурата за безопасност на високоволтовата система на производителя, измерете непрекъснатостта и съпротивлението на верига B и ги сравнете със спецификацията на производителя.
- Тествайте бобината на контактора за предварително зареждане B и потвърдете реакцията ѝ при зададените условия.
- Ако бобината и окабеляването отговарят на спецификацията, следвайте процедурата на производителя за оценка на драйвера на контактора.
Чести решения
- Почистете или ремонтирайте връзките с високо съпротивление във верига B.
- Ремонтирайте повреденото окабеляване или клеми в веригата на контактора за предварително зареждане B.
- Заменете контактора за предварително зареждане B, ако реакцията на бобината е извън спецификацията.
- Ремонтирайте или сменете драйвера на контактора само ако проверките потвърдят, че проводниците и контакторът са изправни.
Можете ли да продължите да шофирате?
Недостатъчното предварително зареждане може да попречи на влизането в режим READY или да прекъсне зареждането, така че автомобилът да не може да работи нормално. Избягвайте многократни опити за стартиране и не работете по високоволтовата система. Организирайте безопасна диагностика, ако автомобилът не влиза в режим READY или показва предупреждение за високо напрежение.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.