Значение
Отрицателният контактор B на системата за зареждане на батерията отчита неизправност в диапазона/работоспособността на управляващата верига. Управлението на пътя за зареждане с високо напрежение не може да се извършва надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Отрицателният контактор B е превключвател за високо напрежение в пътя за зареждане на батерията. Управляващата му верига позволява на хибридния модул да го задейства и следи. Кодът се записва, когато реакцията на веригата е извън очаквания диапазон или не съответства на зададеното, което може да ограничи зареждането или мощността на хибридната система.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Съпротивлението на бобината се е отклонило
- Контакт с високо съпротивление в конектора
- Елементът на датчика е остарял и работи извън калибрирания диапазон
Симптоми
- Предупредителна лампа или съобщение за хибридната система
- Зареждането може да е ограничено или недостъпно
- Намалена мощност на хибридната система
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и сравнете в данните на живо командата към отрицателен контактор B, отчетеното му състояние и наличната обратна връзка от управляващата верига.
- Проверете достъпните нисковолтови конектори и снопа на B за корозия, разхлабени клеми, топлинни повреди или опънати проводници, които могат да увеличат съпротивлението.
- Използвайте поддържания от диагностичния уред тест на изпълнителните механизми, за да подадете команда към B и проверете дали реакцията му е забавена, непостоянна или извън очаквания диапазон.
- Спазвайте процедурата за безопасност на производителя, измерете съпротивлението на бобината и пада на напрежение във веригата и сравнете резултатите със спецификацията на производителя.
- Ако резултатите от проверката на проводниците и бобината отговарят на спецификацията, проверете датчика за обратна връзка и управляващата верига на модула за проблем с калибрирането или неизправен компонент. След ремонта проверете работата.
Чести решения
- Почистете или ремонтирайте клема с високо съпротивление в управляващата верига на контактор B.
- Ремонтирайте повредените или опънати проводници към отрицателния контактор B.
- Сменете контактора, ако съпротивлението на бобината му е извън спецификацията на производителя.
- Отстранете потвърдената неизправност във веригата за обратна връзка или драйвера на управлението.
Можете ли да продължите да шофирате?
Мощността на хибридната система може да бъде намалена, а зареждането — ограничено или недостъпно. Избягвайте рязко ускорение и дълги пътувания, докато неизправността не бъде диагностицирана. Спрете безопасно, ако се появи предупреждение за прегряване или за хибридната система.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.