P2B4C: Обхват/работни характеристики на датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал, ред цилиндри 2

Значение

Датчик B за положението на изпълнителния механизъм за фазите на разпределителния вал от страната на изпускателните клапани на ред цилиндри 2 отчита стойност извън допустимия диапазон или неправилна работа. Положението на фазите на разпределителния вал не може да се измери надеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за положение B следи задвижващия механизъм на изпускателния разпределителен вал на ред цилиндри 2. Контролният модул проверява дали отчетеното положение остава в правдоподобен диапазон и следва командваното движение на разпределителния вал; този код означава, че показанието е неправдоподобно или не реагира според очакваното, а не просто че сигналът във веригата е висок или нисък.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Отклонение в отместването на датчика
2. Износен механизъм на актюатора
3. Елементът на датчика е остарял извън калибрационния прозорец

Симптоми

• Светеща лампа Check engine
• Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
• Възможен неравномерен празен ход или гаснене
• Повишен разход на гориво

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете командваното с измереното положение на изпускателния разпределителен вал на ред цилиндри 2 при работните условия, отчетени при задаването на кода.
2. Проверете текущите данни за датчик B на ред цилиндри 2 за показание, което е застинало, изместено, нестабилно или реагира бавно на командите.
3. Проверете датчика на задвижващия механизъм на изпускателния вал на ред цилиндри 2, конектора и кабелния сноп за повреди или лош контакт, които могат да изкривят показанието.
4. Проверете нивото и състоянието на моторното масло, след което проверете механизма на задвижващия механизъм на ред цилиндри 2 за заяждане или износване, като използвате сервизната информация за автомобила.
5. Проверете изходния сигнал на датчика и движението на задвижващия механизъм спрямо спецификацията на производителя, за да различите отклонение на датчика от износен или заяждащ механизъм.

Чести решения

• Коригирайте ниското ниво или влошеното състояние на моторното масло, ако влияе на движението на задвижващия механизъм, като използвате предписаното масло.
• Поправете лошите връзки или повредените проводници при датчик B на ред цилиндри 2.
• Сменете датчик B, ако изходният му сигнал е извън спецификацията на производителя.
• Поправете или сменете механизма на задвижващия механизъм на изпускателния разпределителен вал на ред цилиндри 2, ако заяжда или не следва командите.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте голямо натоварване на двигателя и рязко ускорение, защото фазите на изпускателния разпределителен вал на ред цилиндри 2 може да не следват командите, което намалява мощността и увеличава разхода на гориво. Ако се появи неравномерна работа на празен ход или изгасване, ограничете шофирането и спрете, ако двигателят не може да работи надеждно.