P2B0C: Неправилна работа на импулса за впръскване в цилиндър 5 при студено стартиране

Значение

При студено стартиране ECM отчита, че импулсът за впръскване в цилиндър 5 не води до очаквания резултат от горенето. Калибрирането на импулса за студено стартиране се отклонява от научените стойности.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

ECM проверява реакцията на цилиндър 5 спрямо командата към инжектора му по време на студено стартиране, като я сравнява с калибровъчните стойности и наученото поведение за студен двигател. P2B0C се записва, когато работата на впръскването в цилиндър 5 при студен двигател се отклонява от очакваната реакция, потенциално поради различно поведение на инжектора при ниска температура или лошо разпръскване на горивото.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Характеристиката на инжектора се отклонява при ниска температура
2. Недостатъчно разпрашаване на горивото при студено стартиране

Симптоми

• Неравномерен празен ход непосредствено след студено стартиране
• Прекъсване в работата или вибрации на двигателя, докато е студен
• Лампа за проверка на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Запишете freeze frame данните при студено стартиране и сравнете показанията за пропуски в запалването или принос на цилиндър 5 с тези на другите цилиндри.
2. Проверете дали симптомите се проявяват само при студен двигател и изчезват с прогряването му.
3. Проверете конектора и кабелния сноп на инжектора на цилиндър 5 за корозия, хлабаво свързване, протриване или повреди от нагряване.
4. Сравнете командата към инжектора на цилиндър 5 и приноса му с тези на другите цилиндри в live data при студен двигател.
5. Ако цилиндър 5 продължава да се отклонява, проверете дебита и разпръскването на инжектора при подходящи условия спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Използвайте гориво, отговарящо на спецификацията, и наблюдавайте дали симптомите при студено стартиране продължават, след като съмнителното гориво бъде изразходвано.
• Ремонтирайте хлабавата връзка или повредените кабели на инжектора на цилиндър 5.
• Почистете или обслужете инжектора на цилиндър 5, ако са потвърдени отлагания, които влошават разпръскването, и инжекторът подлежи на обслужване.
• Сменете инжектора на цилиндър 5, ако проверката покаже, че работата му при студено стартиране е извън спецификацията.

Можете ли да продължите да шофирате?

При леки симптоми, които изчезват след загряване, и постоянно светеща лампа избягвайте силно ускоряване при студен двигател и организирайте диагностика, защото повтарящото се непълно изгаряне може да увеличи емисиите. Спрете, ако лампата мига, вибрациите станат силни или двигателят изгасне или загуби мощност по опасен начин.