Значение
В управляващата верига на задвижващия механизъм B за профила на разпределителния вал (от страната на изпускателните клапани) на ред цилиндри 2 има прекъсване. Профил B (с голям ход на клапаните или тип VTEC) не може да се задейства надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Задвижващият механизъм B превключва изпускателния разпределителен вал на ред цилиндри 2 към алтернативния профил с по-голям ход на клапаните. Контролният модул следи веригата на задвижващия механизъм и задава P2B3C, когато открие прекъсване, поради което не може надеждно да командва този профил на изпускателния вал.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсване в проводника за управление на задвижващия механизъм
- Прекъсване в намотката на задвижващия механизъм
- Пинът е изтеглен назад от корпуса на конектора
Симптоми
- Възможно е да светне лампата за проверка на двигателя
- Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
- Възможен неравномерен празен ход или гаснене
- Повишен разход на гориво
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете в live data командата за профила на изпускателния вал на ред цилиндри 2 и свързаните неизправности на задвижващия механизъм.
- Проверете конектора на задвижващ механизъм B за профила на изпускателния разпределителен вал на ред цилиндри 2 за изместен назад контакт, лошо поставяне, корозия или повредено окабеляване.
- При изолирана верига съгласно указанията на производителя проверете за прекъсване на управляващия проводник на задвижващия механизъм.
- Измерете бобината на задвижващия механизъм B спрямо спецификацията на производителя, за да проверите за вътрешно прекъсване.
- Ако проводниците и бобината са изправни, използвайте процедурата на производителя за проверка на връзката към модула и реакцията на задвижващия механизъм.
Чести решения
- Свържете отново буксата на задвижващ механизъм B за изпускателния разпределителен вал на ред цилиндри 2 и върнете на място изместения назад контакт.
- Поправете прекъснатия или повреден участък от управляващия проводник.
- Сменете задвижващия механизъм B, ако бобината му е прекъснала.
- Поправете неизправната връзка към модула, ако проверките на веригата я установят.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят работи равномерно, може да изминете кратко разстояние с плавно шофиране, но избягвайте рязко ускорение, защото изпускателният разпределителен вал на ред цилиндри 2 може да не превключва профилите. Спрете, ако двигателят изгасва или работи неравномерно; продължителната експлоатация може да влоши управляемостта и разхода на гориво.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.